A、冷間設(shè)計(jì)溫度
B、冷間溫度最高值
C、冷間溫度最低值
D、運(yùn)行溫度波動
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A、不帶微處理器
B、準(zhǔn)確度
C、借助軟件
D、分辨率
A、壓力
B、位移
C、液位
D、電壓
A、離心風(fēng)機(jī)
B、軸流風(fēng)機(jī)
C、貫流風(fēng)機(jī)
D、混流風(fēng)機(jī)
A、冷凝器出液口
B、低溫部分壓縮機(jī)吸氣側(cè)
C、高溫部分壓縮機(jī)排氣側(cè)
D、節(jié)流閥前
A、制冷劑液體分配器
B、制冷劑氣體分配器
C、載冷劑液體分配器
D、載冷劑氣體分配器
最新試題
壓縮機(jī)的制冷能力小于實(shí)際熱負(fù)荷，導(dǎo)致蒸發(fā)器出現(xiàn)蒸發(fā)壓力和溫度慢慢上升的故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)（）。
在油路系統(tǒng)檢查時(shí)，需檢查（），拆開后檢查閥中彈簧是否失效和閥芯是否處于正常位置。
給冷凍水系統(tǒng)作清洗時(shí)投加高分子有機(jī)復(fù)合清洗、除垢劑、緩蝕劑，PH 值調(diào)節(jié)在（）之間。
保溫汽車車廂壁的厚度一般為（）。
高溫部分采用R404a，低溫部分采用R23的復(fù)疊式制冷系統(tǒng)，制冷劑R23在低溫箱內(nèi)（）中吸熱蒸發(fā)。
下列不屬于對新安裝的制冷設(shè)備水系統(tǒng)進(jìn)行排污的目的（）。
檢查發(fā)現(xiàn)曲軸箱（只有一個(gè)油位鏡）油位過低，則補(bǔ)充指定牌號的潤滑油至合適的油位；關(guān)于合適油位，敘述正確的是（）。
氟利昂系統(tǒng)熱力膨脹閥冰堵的原因是，系統(tǒng)中含有過多的（）。
下列不屬于R22制冷系統(tǒng)抽真空不足帶來的影響有（）。
氨制冷系統(tǒng)高低壓側(cè)試壓壓力為（）。