A.厚度應(yīng)有60%以上不小于設(shè)計(jì)厚度
B.平均厚度不得小于設(shè)計(jì)厚度
C.最小厚度不得小于設(shè)計(jì)的1/2
D.最小厚度不得小于設(shè)計(jì)厚度
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A.巖石的綜合物理指標(biāo)為基礎(chǔ)
B.巖體構(gòu)造、巖性特征為基礎(chǔ)
C.地質(zhì)勘察手段相聯(lián)系
D.坑道穩(wěn)定狀態(tài)為基礎(chǔ)
A.預(yù)裂爆破
B.齊發(fā)爆破
C.光面爆破
D.微差爆破
A.拱部超挖
B.開(kāi)挖寬度
C.邊墻、仰拱、隧道底超挖
D.水溝超挖
A.鋼筋網(wǎng)間距
B.噴層厚度
C.錨桿拔力
D.噴層強(qiáng)度
A.旁站
B.總監(jiān)理工程師代表
C.監(jiān)理員
D.高級(jí)駐地監(jiān)理工程師
最新試題
淺埋暗挖法隧道開(kāi)挖面必須保持在()條件下施工。
以下關(guān)于隧道支護(hù)與襯砌施工技術(shù)要求,說(shuō)法存在錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于地鐵車(chē)站結(jié)構(gòu)施工說(shuō)法,正確的有()。
由于地下空間的開(kāi)發(fā)利用日益增多,在盾構(gòu)接近施工時(shí),必須考慮控制影響區(qū)域的()。
二次襯砌施工完成后應(yīng)進(jìn)行二次襯砌背后回填注漿施工,注漿應(yīng)密實(shí),針對(duì)襯砌背后可能會(huì)存在的空洞,可以采用()進(jìn)行檢測(cè)。
關(guān)于盾構(gòu)姿態(tài)控制,根據(jù)盾構(gòu)的橫向和豎向偏差及滾轉(zhuǎn)角,調(diào)整盾構(gòu)姿態(tài)可采取()等措施。
TBM施工流程中,完成全斷面開(kāi)挖與出渣工作以后應(yīng)進(jìn)行的工作是()。
按基坑圍護(hù)不同,城市隧道施工明挖基坑可分為()。
二次襯砌拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)斷面形式及混凝土達(dá)到的強(qiáng)度確定;矩形斷面,頂板應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的()。
涂料防水層施工,環(huán)境溫度不得高于()℃。