A.互見中
B.能見度不良時
C.能見度良好時
D.任何能見度
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A.安全航速就是指用緩速航行
B.能適合當時環(huán)境和情況的距離以內(nèi)把船停住的速度為安全航速
C.能在當時能見距離的一半以內(nèi)把船停住的速度為安全航速
D.以上均不正確
A.安全航速就是指不用高速航行
B.能采取適當而有效的避碰行動，并能適合當時環(huán)境和情況的距離以內(nèi)把船停住的速度為
C.在任何的情況下都可以用高速行駛
D.地方規(guī)定中的最高限速就是安全航速
A.安全航速就是指用低速航行
B.能采取適當而有效的避碰行動的速度為安全航速
C.在任何的情況下用高速行駛，都是違背安全航速的行為
D.以上均不正確
A.風雪交加的天氣
B.夜間
C.天氣惡劣時
D.任何時間和任何情況
A.失去控制的船舶
B.從事捕魚的船舶
C.機動船
D.系岸的船舶
最新試題
航行中交接班，接班駕駛員不應(yīng)接班的情況包括（）①未搞清本船的船位②本班其他人員的視力未調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件③正在避讓他船④未核實本船的預定航線、航向和航速
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈，則該船可能為（）
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈，則該船可能為（）
關(guān)于緊迫局面和緊迫危險，下列說法不正確的是（）①緊迫局面包括緊迫危險②緊迫危險包括緊迫局面③緊迫危險是指單憑一船采取行動已經(jīng)無法避免緊迫局面④緊迫局面是指單憑一船采取行動已經(jīng)無法避免緊迫危險
在交叉局面下，讓路船避讓大角度交叉船時，可采?。ǎ┑拇胧＂僭谳^近距離內(nèi)右轉(zhuǎn)②可適當左轉(zhuǎn)③左轉(zhuǎn)一圈從他船船尾駛過④減速讓他船先通過
接班的高級船員應(yīng)注意的事項包括（）①確保本班人員能履行他們的職責②確保本班人員的夜視力的適應(yīng)調(diào)節(jié)③視力未完全調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件不應(yīng)接班④如果正在進行船舶操縱或其他避免危險的行動，應(yīng)等操作完成之后接班
白天航甲船按規(guī)定顯示一個圓柱體號型，看到前方來船乙顯示一個菱形體號型，兩船航向相反并構(gòu)成碰撞危險，下列說法正確的是（）①乙船不應(yīng)妨礙甲船②甲船應(yīng)給乙船讓路③乙船應(yīng)給甲船讓路
關(guān)于露號的鳴放，下列說法正確的是（）①在能見度不良的水域附近看見他船時應(yīng)停止鳴放②在能見度良好時的水域如看不見他船也應(yīng)鳴放③在能見度不良的水域或其附近航行、錨泊、擱淺均應(yīng)鳴放
判斷是否存在碰撞危險的根本性因素是（）①最近會遇距離②船舶密度③能見度④到達最近會遇距離點的時間
在交叉局面下，讓路船避讓大角度交叉船時，采取（）的措施是危險的。