單項選擇題抽油機(jī)尾軸承座螺栓松故障原因有：游梁上焊接的止板與橫梁尾軸承座之間有空隙；上緊固螺栓時未緊貼在支座表面上；（）。
A、抽油機(jī)負(fù)荷重
B、沖速過高
C、中間有臟物
D、固定螺栓無止退螺母
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1.單項選擇題造成抽油機(jī)尾軸承座螺栓松動的原因之一是（）。
A、抽油機(jī)負(fù)荷重
B、沖速過高
C、止板有空隙
D、固定螺栓無止退螺母
2.單項選擇題止板有（）可造成的抽油機(jī)尾軸承座螺栓松動。
A、空隙
B、油污
C、雜質(zhì)
D、磨損
3.單項選擇題處理抽油機(jī)尾軸因焊接的止板與橫梁尾軸承座之間有空隙，而造成尾軸承座螺栓松動故障的方法是（）。
A、打緊4條固定螺栓
B、更換橫梁
C、加其他金屬板并焊接在止板上
D、降低抽油機(jī)負(fù)荷
4.單項選擇題減速器漏油故障原因主要有：減速器內(nèi)潤滑油過多；合箱口不嚴(yán)、螺栓松或沒抹合箱口膠；減速器回油槽堵；油封失效或唇口磨損嚴(yán)重；（），使減速器內(nèi)壓力增大。
A、合箱口螺栓太緊
B、潤滑油過少
C、減速箱呼吸氣堵
D、沖速過高
5.單項選擇題抽油機(jī)減速箱的油面應(yīng)保持在監(jiān)視孔的（）部位之間。
A、1/3～1/2
B、1/4～1/2
C、1/3～2/3
D、1/3～1/4
最新試題
原始含油飽和度、孔隙度均反映油層（）含油量的多少。
題型：單項選擇題
正弦交流電每秒鐘內(nèi)周期性交變的次數(shù)稱為頻率。
題型：判斷題
油藏（）越高，蒸汽吞吐采收率和油汽比越低。
題型：單項選擇題
當(dāng)井網(wǎng)開發(fā)的上部油層已基本進(jìn)入開發(fā)最終階段時，封死下部油層，回采上部油層。
題型：判斷題
配水（閥組）間協(xié)議箱既可獨立工作，也可方便地聯(lián)入控制網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)（）。
題型：單項選擇題
稠油油藏開發(fā)階段按（）劃分為冷采階段注蒸汽吞吐階段、吞吐與蒸汽驅(qū)組合開發(fā)階段、蒸汽驅(qū)階段、蒸汽驅(qū)后水驅(qū)階段等。
題型：單項選擇題
蒸汽輔助重力泄油是利用氣體和液體因（）不同產(chǎn)生垂向分異，靠原油的重力作用而開采稠油。
題型：單項選擇題
偏心分層汽驅(qū)配汽裝置主要由偏心配汽筒、堵塞配汽器組成，其主要配套工具為（）。
題型：單項選擇題
模擬通信的電信號在沿線路的傳輸過程中會受到外界和通信系統(tǒng)內(nèi)部的各種（）干擾。
題型：單項選擇題
套管左外側(cè)卡箍鋼圈刺漏時，可直接關(guān)閉左側(cè)（）更換鋼圈即可。
題型：單項選擇題