A.頂梁→拆臨時支垛→落梁就位→安裝支座→安裝附屬設(shè)備
B.頂梁→安裝支座→落梁就位→拆臨時支垛→安裝附屬設(shè)備
C.頂梁→拆臨時支垛→安裝支座→落梁就位→安裝附屬設(shè)備
D.頂梁→落梁就位→拆臨時支垛→安裝支座→安裝附屬設(shè)備
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A.以直股基本軌為基準(zhǔn)股,先直股后側(cè)股
B.以側(cè)股尖軌為基準(zhǔn)股,先直股后側(cè)股
C.以直股基本軌為基準(zhǔn)股,先側(cè)股后直股
D.以側(cè)股尖軌為基準(zhǔn)股,先側(cè)股后直股
A.單位工程不合格
B.轉(zhuǎn)包或違法分包工程
C.嚴(yán)重污染或破壞環(huán)境
D.行賄受賄等違反廉政紀(jì)律的行為
E.發(fā)生重大及以上安全事故
A.合同履約
B.管理行為
C.質(zhì)量行為
D.實體質(zhì)量
E.標(biāo)準(zhǔn)化管理
A.特級資質(zhì)施工企業(yè)
B.一級資質(zhì)施工企業(yè)
C.二級資質(zhì)施工企業(yè)
D.施工總承包聯(lián)合體
E.特級資質(zhì)企業(yè)的子公司
A.合同履行
B.現(xiàn)場行為
C.工程質(zhì)量
D.安全管理
E.標(biāo)準(zhǔn)化管理
最新試題
根據(jù)事件2,指出巖溶段施工方案要點(不少于5條)。
針對事件3,施工單位還應(yīng)采取哪些地質(zhì)預(yù)報方法?
根據(jù)事件2,應(yīng)投入幾臺架橋機、幾臺運梁車、幾臺搬梁機?設(shè)置幾處提梁站?
從配合比設(shè)計方面提高混凝土耐久性的正確措施是()。
鐵路橋梁每次頂進(jìn)前,應(yīng)檢查的事項有()。
根據(jù)背景資料,應(yīng)先向哪個方向架梁?并說明理由。
事件1中,路基地基處理施工做法是否正確?如不正確,請陳述正確做法。
針對事件1,項目經(jīng)理部職能部門設(shè)置是否完備?如不完備,補充缺少的關(guān)鍵職能部門。補充遺漏的關(guān)鍵崗位名稱。二工區(qū)應(yīng)配備哪些專業(yè)的施工隊伍?
采用小導(dǎo)管超前支護(hù)的正確做法是()。
鐵路信號工程聯(lián)鎖試驗中,屬于軌道電路單項試驗的是()。