蒸汽輔助重力泄油是利用氣體和液體因（）不同產(chǎn)生垂向分異，靠原油的重力作用而開(kāi)采稠油。

分層采油工藝管柱包括（）配產(chǎn)管柱和偏心配產(chǎn)管柱。

套管左外側(cè)卡箍鋼圈刺漏時(shí)，可直接關(guān)閉左側(cè)（）更換鋼圈即可。

井網(wǎng)抽稀后的含水要受到控制，產(chǎn)水量要上升。

利用地下流體力學(xué)公式，根據(jù)油田地質(zhì)參數(shù)和生產(chǎn)數(shù)據(jù)，計(jì)算油層各項(xiàng)指標(biāo)變化的方法是（）。

模擬通信的電信號(hào)在沿線路的傳輸過(guò)程中會(huì)受到外界和通信系統(tǒng)內(nèi)部的各種（）干擾。

計(jì)量分離器沖砂前檢查（），一定要靈活好用。

吞吐生產(chǎn)中，因注汽干度過(guò)低或井筒熱損失過(guò)大，導(dǎo)致原油黏度回升，引起油管不暢、油流阻力增大，應(yīng)分析（）是否合理、井筒是否未下入隔熱管柱等原因。

儲(chǔ)層為一套含礫細(xì)砂巖和粉砂巖，膠結(jié)疏松、物性好，孔隙度大、滲透率髙，埋藏淺、油層溫度低的油藏是（）。

油藏（）越高，蒸汽吞吐采收率和油汽比越低。