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你可能感興趣的試題
A.相鄰建筑物
B.地質(zhì)勘查資料
C.工程附近管線和其他公共設(shè)施
D.相鄰構(gòu)筑物
A.《砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50203
B.《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204
C.《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50202
D.《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50300
A.《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》
B.《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》
C.《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》
D.《建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》
A.公路
B.水利
C.建筑工程
D.礦井巷道
A.基坑工程
B.樁基礎(chǔ)
C.土方工程
D.爆破工程
A.一般性條文
B.強(qiáng)制性條文
最新試題
按照《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ120—1999),基坑支護(hù)設(shè)計(jì)時(shí),()試驗(yàn)方法可取得實(shí)踐所用的ck、φk值。
根據(jù)樁身材料特性,樁可以分為摩擦樁和端承樁。
固結(jié)系數(shù)Cv越大,土層的固結(jié)速度越慢。
基坑降水設(shè)計(jì)時(shí),()不正確。
錨桿錨固質(zhì)量無(wú)損檢測(cè)內(nèi)容包括錨桿桿體長(zhǎng)度檢測(cè)和錨固密實(shí)度檢測(cè)。
通常的巖體變形試驗(yàn)的變形穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)有如下三種標(biāo)準(zhǔn):以一定時(shí)間內(nèi)變形的絕對(duì)變化值為標(biāo)準(zhǔn),以一定時(shí)間內(nèi)變形的相對(duì)變化值為標(biāo)準(zhǔn),以時(shí)間作為變形穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)。
在開(kāi)挖隧道的施工方法中,下列()說(shuō)法體現(xiàn)了新奧法的技術(shù)原則。
在較完整的硬質(zhì)巖中,下列()是影響錨桿極限抗拔力的主要因素。
測(cè)定巖石壓縮變形量的常用方法有電阻應(yīng)變片法和千分表法。
工程降水設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)該考慮的參數(shù)有()。