A.DAP是目的地交貨
B.美國(guó)出口商在合同規(guī)定的時(shí)間將貨物運(yùn)至進(jìn)口國(guó)指定目的地，將處在抵達(dá)的運(yùn)輸工具上可供卸載的貨物交由買(mǎi)方處置時(shí)即完成交貨義務(wù)
C.以賣(mài)方將貨物交由買(mǎi)方處置為風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限。即貨交買(mǎi)方處置之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由賣(mài)方承擔(dān)，之后由買(mǎi)方承擔(dān)
D.美國(guó)出口商自付費(fèi)用辦理相關(guān)出口手續(xù)，日本進(jìn)口商自付費(fèi)用辦理相關(guān)進(jìn)口手續(xù)
E.賣(mài)方負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)票和買(mǎi)方提貨所需的單據(jù)
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A.賣(mài)方安排運(yùn)輸，支付運(yùn)費(fèi)
B.賣(mài)方按合同規(guī)定時(shí)間，將符合合同約定的貨物交給承運(yùn)人處置，并及時(shí)通知買(mǎi)方
C.賣(mài)方承擔(dān)貨交承運(yùn)人監(jiān)管之后的風(fēng)險(xiǎn)
D.買(mǎi)方自費(fèi)取得進(jìn)出口許可證或其他官方許可，辦理進(jìn)出口相關(guān)手續(xù)
E.買(mǎi)方接受與合同相符的單據(jù)，受領(lǐng)貨物，支付價(jià)款
A.風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)不同
B.適用的運(yùn)輸方式不同
C.表達(dá)方式多寡不同，前者只有1種，后者有6種
D.出口清關(guān)手續(xù)及其費(fèi)用承擔(dān)方式不同
E.進(jìn)口清關(guān)手續(xù)及其費(fèi)用承擔(dān)方式不同
A.INCOTERMS僅適用于買(mǎi)賣(mài)合同的部分領(lǐng)域
B.INCOTERMS僅適用于貨物貿(mào)易
C.適用INCOTERMS時(shí)應(yīng)注明版本
D.INCOTERMS也適用于運(yùn)輸合同、保險(xiǎn)合同和融資合同
E.INCOTERMS也適用于服務(wù)貿(mào)易
A.FAS
B.FCA
C.CIP
D.DAP
A.DAT
B.DDP
C.DAP
D.DES
最新試題
在國(guó)際貿(mào)易中，表示品質(zhì)的方法有多種，以下屬于“憑說(shuō)明買(mǎi)賣(mài)”的方式是（）
在國(guó)際貿(mào)易中，裝運(yùn)通知的作用主要是幫助（）。
買(mǎi)賣(mài)雙方簽訂一份從美國(guó)進(jìn)口貨物的貿(mào)易合同，成交方式為CIF中國(guó)武漢，貨物價(jià)值5000美元，國(guó)際運(yùn)費(fèi)1000美元，新加坡中轉(zhuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)50美元，載有貨物的船舶在洋山港?？亢筮\(yùn)至武漢，其中船舶停靠100美元，內(nèi)河運(yùn)輸費(fèi)200美元。以上費(fèi)用應(yīng)計(jì)入完稅價(jià)格的有（）。
在我國(guó)，匯票必須記載（）、付款人名稱(chēng)、無(wú)條件支付的委托、確定金額，缺一則匯票無(wú)效。
我國(guó)具有法律效力的進(jìn)出口貨物商品歸類(lèi)依據(jù)主要包括（）。
（）可以向海關(guān)申請(qǐng)?zhí)崆胺判胸浳飺?dān)保。
下列哪個(gè)口岸不屬于汽車(chē)整車(chē)進(jìn)口的限定口岸？（）
報(bào)關(guān)單填制中，下列關(guān)于“保費(fèi)”填制描述正確的為（）
全國(guó)通關(guān)一體化改革中的“兩中心”是指（）
現(xiàn)行實(shí)施的加工貿(mào)易補(bǔ)稅緩稅利息率是（）。