A.規(guī)格
B.重量
C.體積
D.形狀
E.視圖
F.規(guī)范
你可能感興趣的試題
A.加工依據(jù)
B.加工余量
C.加工圖樣
D.加工方便
A.軸頸不圓
B.軸系的對中不良
C.轉(zhuǎn)子的不平衡量過大
D.軸承系統(tǒng)失穩(wěn)
E.轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)松動
A.摩擦阻力小
B.使用壽命長
C.可靠地供油裝置
D.轉(zhuǎn)速的范圍廣
E.抗振性好
F.主軸回轉(zhuǎn)精度高
G.剛度性好
H.油箱裝置
A.螺母位移
B.螺桿位移
C.雙螺母位移
D.差動位移
E.相向位移
F.相對位移
A.熔斷器
B.變壓器
C.熱繼電器
D.離合器
E.制動器
A.不破壞
B.不改變
C.不加工
D.不生銹
A.加工
B.工藝
C.檢驗(yàn)
D.測量
E.找正
F.劃線
A.30%
B.35%
C.越大
D.越小
A.受熱
B.強(qiáng)制
C.壓力
D.應(yīng)力
A.八方檢具
B.六方檢具
C.平直儀
D.經(jīng)緯儀
最新試題
殘余應(yīng)力是指在外力的作用下,存在于工件內(nèi)部的應(yīng)力。
下列各閥中屬于方向控制閥的是()。
測量誤差中粗大誤差是不可避免的。
國家標(biāo)準(zhǔn)化組織推薦,平衡精度等級分為()級。
擠壓加工可以提高金屬的塑性。
車用柴油機(jī)由于是壓縮自燃,所以沒有點(diǎn)火系。
工藝系統(tǒng)受力變形不僅嚴(yán)重地影響加工精度,而且還影響表面質(zhì)量,也限制了切削用量和生產(chǎn)效率的提高。
低溫時(shí)效是將工件均勻地加熱到(),然后在空氣中自然冷卻。
高溫時(shí)效一般適用于半精加工后進(jìn)行。
在機(jī)床裝配過程中,最后必須精心空運(yùn)行,使機(jī)床在達(dá)到熱平衡條件下,再精心檢驗(yàn)、調(diào)試工作。