A、形成環(huán)
B、組成環(huán)
C、封閉環(huán)
D、增環(huán)
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A.鋼球撞痕法
B.測(cè)定混凝土標(biāo)號(hào)法
C.重物預(yù)壓試驗(yàn)
D.鋼球撞痕法和重物預(yù)壓試驗(yàn)
A.5%
B.8%
C.10%
D.15%
A.軸肩或軸環(huán)
B.軸套和圓螺母
C.彈性擋圈
D.圓錐銷
A.-0.1mm
B.+0.1mm
C.-1.7mm
D.-0.2mm
A.應(yīng)比先動(dòng)液壓缸的工作壓力低(5~10)105Pa
B.應(yīng)比先動(dòng)液壓缸的工作壓力高(8~10)105Pa
C.不應(yīng)超過先動(dòng)液壓缸的壓力
D.應(yīng)高于溢流閥的調(diào)定壓力
A.進(jìn)口油壓控制
B.推桿使節(jié)流閥閥芯作軸向移動(dòng)
C.出口油壓控制
D.泄油口油壓控制
A.圖樣
B.圖形
C.圖紙
D.藍(lán)圖
A.間接
B.直接
C.準(zhǔn)確
D.一般
A.距離
B.長度
C.寬度
D.深度
A.切削
B.展成
C.進(jìn)給
D.傳動(dòng)
最新試題
T68型臥式鏜床襯套與主軸的配合精度很高,配合間隙約為()mm。
液體靜壓軸承系統(tǒng)中,節(jié)流器的作用是主動(dòng)調(diào)節(jié)輸給油腔油液的壓力和流量,以平衡軸承在和的變化,溫度軸頸的位置。
電氣原理圖中()用虛線來表示。
殘余應(yīng)力是指在外力的作用下,存在于工件內(nèi)部的應(yīng)力。
液壓泵的作用是實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的傳遞。
大型工件劃線時(shí),平板拼接應(yīng)用較多,平板的拼接質(zhì)量對(duì)劃線質(zhì)量影響不大。
國家標(biāo)準(zhǔn)化組織推薦,平衡精度等級(jí)分為()級(jí)。
車用柴油機(jī)由于是壓縮自燃,所以沒有點(diǎn)火系。
X62W型萬能銑床主電機(jī)和軸I間由()連接。
在銑削和刨削中,傳給工件的熱量約占切削熱的()。