單項(xiàng)選擇題重型機(jī)床產(chǎn)生爬行的原因，除了電氣，導(dǎo)軌副間的摩擦系數(shù)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的剛度等問題外，蝸桿與蝸條的配合（）過大，是造成機(jī)床低速爬行的主要原因之一。
A.間隙
B.側(cè)隙
C.尺寸
D.磨損
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1.單項(xiàng)選擇題雙立柱車床左、右立柱頂面的等高度，允差在（）mm之內(nèi)。
A.0.1
B.02
C.0.3
D.0.4
2.單項(xiàng)選擇題壓力超過（）時(shí)，Y形密封易擠出間隙造成泄漏。
A.10MPa
B.15MPa
C.20MPa
3.單項(xiàng)選擇題在雙泵雙溢流閥的等壓系統(tǒng)中，為了防止共振和噪聲，兩閥應(yīng)調(diào)成不同壓力，即相差（）。
A.1MPa
B.2MPa
C.3MPa
4.單項(xiàng)選擇題為了防止液壓泵、電動(dòng)機(jī)等機(jī)械振源與管路的振動(dòng)形成共振，二者的振動(dòng)頻率之比要控制在（）的范圍之內(nèi)。
A.1/2~1
B.1~2
C.1/3~3
5.單項(xiàng)選擇題行程控制式操縱箱往復(fù)運(yùn)動(dòng)過程中，正常換向停留時(shí)間不大于（）s。
A.0.1
B.0.5
C.1
6.單項(xiàng)選擇題行程控制式操縱箱往復(fù)運(yùn)動(dòng)制動(dòng)過程中，換向閥有（）快跳。
A.一次
B.二次
C.三次
7.單項(xiàng)選擇題流量控制閥調(diào)整至最小流量，其壓力損失值應(yīng)小于（）。
A.0.1MPa
B.0.2MPa
C.0.3MPa
8.單項(xiàng)選擇題液壓缸發(fā)生前沖故障，其原因是進(jìn)油調(diào)速系統(tǒng)的前沖所致，應(yīng)采取的排除方法是（）。
A.增加背壓閥
B.選用適當(dāng)中位職能的換向閥
C.提高背壓
9.單項(xiàng)選擇題在調(diào)壓回路中，采用（）閥調(diào)整壓力。
A.節(jié)流
B.溢流
C.增壓
10.單項(xiàng)選擇題重型機(jī)床的靜壓導(dǎo)軌使用薄節(jié)流器時(shí)，油膜厚度一般為（）。
A.0.02~0.03mm
B.0.03~0.04mm
C.0.04~0.06mm
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在蝸輪投影為圓是視圖中蝸桿、蝸輪嚙合區(qū)的齒頂圓都用細(xì)實(shí)線畫出。
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