汽車使用性能主要有容量、動力性、通過性、安全性和經(jīng)濟(jì)性。（）

汽車貨物運(yùn)輸中一張運(yùn)單托運(yùn)的貨物允許多個托運(yùn)人。（）

配送實(shí)際上就是送貨發(fā)貨。（）

水路運(yùn)輸事故的責(zé)任單位對處理港的處理意見有不同時，均以省主管局或航局管理局裁定。（）

航空港一般叫做機(jī)場，是由（）組成。

配送運(yùn)輸與一般運(yùn)輸?shù)闹饕獏^(qū)別是（）。

鐵路運(yùn)輸適用與長距離、大批量、運(yùn)載量重的運(yùn)輸。（）

因汽車貨物運(yùn)輸事故要求賠償時，應(yīng)提交（）和有關(guān)證明。

鐵路運(yùn)輸?shù)男盘柊丛O(shè)備形式可分為視覺信號和聽覺信號兩大類。（）

配送中心統(tǒng)一進(jìn)貨的主要目的是避免庫存分散，降低企業(yè)的整體庫存水平。（）