d~極同步電動(dòng)機(jī)的電勢(shì)平衡方程式和電磁轉(zhuǎn)矩的表達(dá)式都可以按隱極電機(jī)同樣處理。

磁極極性與電樞旋轉(zhuǎn)方向相同的發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)中，發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)附加極的極性相同。.

導(dǎo)體的電阻只與導(dǎo)體的材料有關(guān)。

由晶體三極管組成的共集電極放大器的電流放大倍數(shù)和電壓放大倍數(shù)均大于1。

某型內(nèi)燃機(jī)車(chē)采用無(wú)級(jí)磁場(chǎng)削弱，則它可以磁削到主磁場(chǎng)幾乎為零。

當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速不變，發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流變小時(shí)，發(fā)電機(jī)感應(yīng)電勢(shì)不變。

電氣設(shè)備中銅鋁接頭不能直接連接。

晶體二極管的最大反向電流越大，說(shuō)明二極管的單向?qū)щ娦阅茉讲睢?/p>

單相電動(dòng)機(jī)采用電容分相，可以得到兩相相位差為90°電角度的電流，產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。

牽引電動(dòng)機(jī)電樞故障時(shí)，只要不是第2、5電機(jī)，切除后仍可使用電阻制動(dòng)。