d~極同步電動(dòng)機(jī)的電勢(shì)平衡方程式和電磁轉(zhuǎn)矩的表達(dá)式都可以按隱極電機(jī)同樣處理。

矩形母線應(yīng)進(jìn)行冷彎。在條件不具備時(shí)也可以熱彎。

電磁調(diào)速異步電動(dòng)機(jī)可采用改變勵(lì)磁電流的方法進(jìn)行調(diào)速，得到的是一組特性較硬的機(jī)械特性曲線。

直流電機(jī)修理后，對(duì)各繞組、換向器及機(jī)殼做耐壓試驗(yàn)，試驗(yàn)電壓為正弦波，頻率是50Hz的交流電。

牽引電動(dòng)機(jī)電樞故障時(shí)，只要不是第2、5電機(jī)，切除后仍可使用電阻制動(dòng)。

磁極極性與電樞旋轉(zhuǎn)方向相同的發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)中，發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)附加極的極性相同。.

由晶體三極管組成的共集電極放大器的電流放大倍數(shù)和電壓放大倍數(shù)均大于1。

某型內(nèi)燃機(jī)車采用無(wú)級(jí)磁場(chǎng)削弱，則它可以磁削到主磁場(chǎng)幾乎為零。

當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速不變，發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流變小時(shí)，發(fā)電機(jī)感應(yīng)電勢(shì)不變。

電氣設(shè)備中銅鋁接頭不能直接連接。