GK1C機(jī)車制動裝置緩解不良可能有哪些原因？

GK1C機(jī)車柴油機(jī)水溫低于70℃，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速仍較高的原因是什么？

GK型機(jī)車空氣干燥器在空壓機(jī)工作時(shí)，電磁排污閥不排風(fēng)的原因是什么？

簡述柴油機(jī)排氣沖程工作過程。

當(dāng)JZ—7型空氣制動機(jī)的分配閥發(fā)生故障時(shí)，如何做好應(yīng)急處理？

GK1C機(jī)車運(yùn)用中突然停機(jī)，從機(jī)車電氣方面排查方法有哪些？

簡述GK1C機(jī)車動力制動工況時(shí)傳動箱油溫上升過快，制動力過大的原因。

自制動閥手柄從運(yùn)轉(zhuǎn)位移至制動區(qū)，均衡風(fēng)缸排風(fēng)過快的原因是什么？

GK1C機(jī)車當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開關(guān)按下（即偶合器由溫度繼電器控制）是，柴油機(jī)水溫超過78℃，風(fēng)扇仍未開始工作的原因是什么？

太行型JMY279機(jī)車柴油機(jī)出水溫度過低的原因是什么？