判斷題發(fā)動機在怠速時,空氣流量傳感器測量空氣流量,并根據(jù)轉(zhuǎn)速、發(fā)動機內(nèi)部阻力矩和其他修正信號由ECU控制噴油量,保證發(fā)動機穩(wěn)定怠速運轉(zhuǎn)。
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轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會造成()。
題型:單項選擇題
轉(zhuǎn)動點火開關(guān),發(fā)動機沒有反應(yīng),可能的原因是()。
題型:單項選擇題
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。
題型:單項選擇題
為避免制動時后輪先抱死滑移,就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動()進(jìn)行控制。
題型:單項選擇題
利用水壓試驗?zāi)軝z查()等殼體有無裂紋。
題型:單項選擇題
從汽車發(fā)動機結(jié)構(gòu)上改善汽油機經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高()。
題型:單項選擇題
使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應(yīng)為()。
題型:單項選擇題
氣壓制動系的缺點是:消耗()的動力,制動較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
題型:單項選擇題
經(jīng)常保持發(fā)動機工作溫度,可防止汽車的()下降。
題型:單項選擇題
當(dāng)車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。
題型:單項選擇題