單項(xiàng)選擇題汽車行駛中突然加速時(shí)，車速不能隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高而提高，故障原因是（）。
A.發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足
B.離合器打滑
C.剎車咬死
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1.單項(xiàng)選擇題踩下制動(dòng)踏板并急速抬起，制動(dòng)燈不滅，一般為（）故障。
A.控制閥
B.蹄片回位彈簧失效
C.蹄片支承銷銹死
2.單項(xiàng)選擇題踩下踏板時(shí)，制動(dòng)控制閥漏氣為（）。
A.進(jìn)氣閥漏氣
B.排氣閥漏氣
C.制動(dòng)分泵的回氣
3.單項(xiàng)選擇題使用液壓制動(dòng)時(shí)，如一腳制動(dòng)不靈，連續(xù)踏下制動(dòng)踏板時(shí)踏板位置逐漸升高并且效果良好的是（）。
A.制動(dòng)管路和分泵內(nèi)有空氣
B.踏板自由行程過大或摩擦片間隙過大
C.制動(dòng)鼓失園
4.單項(xiàng)選擇題液壓制動(dòng)汽車在連續(xù)踏動(dòng)制動(dòng)踏板時(shí)，踏板的最低位置能逐漸升高，升高后不抬腳繼續(xù)往下踏時(shí)感到有彈力，松開踏板稍停一會(huì)兒再踏則無變化時(shí)是因?yàn)橹苿?dòng)系（）。
A.漏油
B.有空氣
C.總、分泵變形
5.單項(xiàng)選擇題汽車制動(dòng)系最大制動(dòng)效能應(yīng)在踏板全行程的（）以內(nèi)到達(dá)。
A.五分之二
B.五分之三
C.五分之四
最新試題
車輛檢測管理的容：統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測站；配備必要的檢測設(shè)備和人員；定期檢測車況；對車輛進(jìn)展技術(shù)等級評定和質(zhì)量監(jiān)控。
題型：判斷題
輪胎噪聲中以（）為主。
題型：單項(xiàng)選擇題
在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時(shí)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車速。
題型：判斷題
前軸驅(qū)動(dòng)汽車的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。
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制動(dòng)力控制裝置能防止自動(dòng)換檔車輛的爬行溜車。
題型：判斷題
雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類通常有：（）、一軸半對半軸型、半軸一輪對半軸一輪型、雙半軸對雙半軸型。
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節(jié)溫器打開后收不回來，發(fā)動(dòng)機(jī)從起動(dòng)開始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán)，造成冷卻水溫度過低。
題型：判斷題
汽車制動(dòng)性能評價(jià)指標(biāo)一般是（）和制動(dòng)力。
題型：多項(xiàng)選擇題
合理使用好燃潤料和輪胎是車輛的修理管理的容。
題型：判斷題
道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、（）。
題型：填空題