A.敲缸響
B.氣門挺桿響
C.時(shí)規(guī)齒輪響
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A.控制閥至各氣動(dòng)室之間漏氣或膜片破裂漏氣
B.控制閥排氣閥漏氣
C.壓氣機(jī)至控制閥之間管路漏氣
A.制動(dòng)系統(tǒng)漏油
B.制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)有孔
C.總泵通氣孔或補(bǔ)償孔堵塞
A.動(dòng)力制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
B.簡(jiǎn)單制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
C.手制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
A.相等
B.不相等
C.前進(jìn)時(shí)相等后退時(shí)不相等
A.相同
B.不相同
C.前進(jìn)時(shí)相同后退時(shí)不相同
最新試題
為了防止汽車上坡時(shí)向后縱翻，駕駛車輛上坡時(shí)必須滿足下面條件：（）。
汽車平順性是指保持汽車在行駛過程中乘員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定舒適度的性能。
（）是造成發(fā)動(dòng)機(jī)不正常磨損的主要原因。
為了防止汽車側(cè)翻，駕駛車輛行駛時(shí)必須滿足下面條件（）。
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過（）和檢查制動(dòng)鼓溫度是否過（），確保在制動(dòng)完好的狀態(tài)下行車。
目前，汽車上已開始裝用電動(dòng)汽油泵代替膜片式汽油泵。
高速公路是一種具有中央分隔帶、（）、全部為立體交叉的公路。
傳動(dòng)系機(jī)械效率越高；傳動(dòng)損失功率越小，汽車動(dòng)力性上升。
汽車制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)一般是（）和制動(dòng)力。
根據(jù)GB/T15476.1－1995《汽車修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定，大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。