A.20
B.40
C.60
D.80
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A.498mm
B.554.5mm
C.585mm
D.748mm
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B.555.4mm
C. 585mm
D.665mm
A.15
B.20
C.25
D.30
A.40,80
B.80120
C.80180
D.120180
A.Φ0.5mm
B.Φ1mm
C.Φ1.5mm
D.Φ2mm
A.20℃
B.40℃
C.60℃
D.80℃
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
A.5mm
B.7mm
C.9mm
D.10mm
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
A.2年
B.3年
C.6年
D.8年
最新試題
制動機處于緩解狀態(tài)時,測重行程為21的KZW系列空重車自動調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為()。
脫軌自動制動裝置組裝后,轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為()mm。
圓銷與襯套或銷孔的間隙大于()mm時更換圓銷或鑲套。
塞門試驗時應通以壓力為()kPa的壓縮空氣。
制動杠桿孔距須符合現(xiàn)車車型制動倍率的要求。堵孔重鉆者,兩孔距偏差()mm。
噴(拋)丸清理時,鋼丸直徑不大于(),根據(jù)工件及其表面情況確定噴(拋)丸時間,不得損傷配件外表面。
制動缸推桿裂紋時更換,彎曲時調(diào)修,尾部端面形狀須為SR()mm球面。
用()壓縮空氣進行氣密性試驗,各型腔、通路間串通或漏泄者更換。
脫軌自動制動裝置組裝后,轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△Y2為()mm。
軟管吊鏈裂紋、變形時修理或更換,鏈環(huán)直徑小于()mm更換。