A.φ7
B.φ8
C.φ10
D.φ12
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A.498
B.555.4
C.571
D.665
A.498
B.555.4
C.571
D.665
A.防盜裝置
B.防盜卡子
C.組裝螺栓
D.止動墊圈
A.可不處理
B.更換
C.分解
D.給油
A.160kPa
B.180kPa
C.190kPa
D.210kPa
A.160kPa
B.180kPa
C.190kPa
D.210kPa
A. 閥類橡膠件
B. 閥類彈簧
C.現(xiàn)車制動裝置零部件
D.制動梁零部件
A.365±20
B.345±10
C.412±15
D.457±20
A.955±5mm
B.1000±5mm
C.955±3mm
D.1000±2mm
A.防盜
B.防脫
C.防火
D.以上都對
最新試題
制動圓銷抽取不少于每批數(shù)量的()進(jìn)行探傷檢查,不得有裂紋。
制動軸鏈及各拉鏈鏈環(huán)直徑磨耗大于()mm時更換。
制動杠桿孔距須符合現(xiàn)車車型制動倍率的要求??拙嗥畲笥冢ǎ﹎m時,拆除原襯套,堵焊并加工圓銷孔后鑲套。
制動杠桿孔距偏差大于()時,拆除原襯套,堵焊并加工圓銷孔后鑲套。
兩吊卡間制動主管大于2400mm,支管長度大于()mm時須加裝管吊卡。
全車漏泄試驗待副風(fēng)缸充至定壓后,用防銹檢漏劑檢查制動主支管及副風(fēng)缸管系接頭不得漏泄,保壓1min,漏泄量不大于()。
用塞尺檢查旁承磨耗板之間的間隙,插入深度不超過()mm。
制動梁安全鏈環(huán)裂紋或直徑磨耗大于()時更換。
新造120/120-1型控制閥、空重車閥、制動缸、編織制動軟管總成、閘調(diào)器自制造完成之日器之裝車使用的儲存期不超過()年。
脫軌自動制動閥制動閥桿無泄漏為()年。