A、2~3mm
B、3~5mm
C、0.2~0.3mm
D、0.3~0.5mm
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A、扭矩
B、扭力
C、動力
D、輸出
A、0.035~0.063mm
B、0.05~0.06mm
C、0.015~0.016mm
D、0.35~0.63mm
A、阻力
B、速度
C、牽引
D、變速
A、發(fā)電機
B、調(diào)節(jié)器
C、電流表
D、繼電器
A、0.13mm~0.15mm
B、0.03mm~0.05mm
C、0.013mm~0.015mm
D、0.003mm~0.005mm
最新試題
新加注的液壓油應經(jīng)過濾精度為20μm的濾油布或120目銅絲布過濾后方可加入油箱。
離合器分離時,中斷柴油機與變速器之間動力的傳遞,可使換擋輕便平順,減少齒輪的撞擊。
液力傳動的接觸網(wǎng)作業(yè)車停車時,只將擋位開關(guān)扳至“空擋”位后,施行制動即可。
通過調(diào)節(jié)Lipe離合器分離軸承套筒調(diào)整螺母來改變分離軸承的軸向位置,可以使分離撥叉在最佳角度下工作。
對配備安全連接裝置的車輛進行吊復時,需要用專用索具將車架和轉(zhuǎn)向架及輪對連為一體。
液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力之源,通過其他動力設(shè)備將液壓泵驅(qū)動,產(chǎn)生低壓油流。
接觸網(wǎng)作業(yè)車發(fā)生的GYK故障情況,接觸網(wǎng)作業(yè)車司機應將發(fā)生故障的時間、地點、現(xiàn)象進行記錄,并及時向接觸網(wǎng)作業(yè)車運用單位匯報。
起復索具的特點是與現(xiàn)有的復軌器配套使用,安裝快捷、體積小、重量輕、節(jié)約時間及減低勞動強度。
泵輪、渦輪和導輪在裝配好后,單獨形成一個工作流道。
起復索具作用是將輪對、轉(zhuǎn)向架連為一體,在起復時不產(chǎn)生分離現(xiàn)象。