A、0.04~0.11mm
B、0.05~0.12mm
C、0.06~0.13mm
D、0.05~0.14mm
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你可能感興趣的試題
A、24mm±0.3mm
B、26mm±0.3mm
C、27mm±0.3mm
D、25mm±0.3mm
A、燃油
B、流體壓力
C、流過時間
D、燃油壓力
A、減壓
B、保壓
C、補充
D、緩解
A、充風
B、保壓
C、停車
D、緩解
A、自動充風
B、保壓
C、增壓
D、緩解
最新試題
如正、負極活性物質過多而引起電壓和容量下降時,應更換新的極板。
作業(yè)平臺在車輛運行前必須回中位并落至底座上,同時其折疊欄桿翻轉下來并鎖定,以防止車輛出現(xiàn)超限等運行安全問題。
液力傳動的接觸網(wǎng)作業(yè)車,在靜態(tài)狀態(tài)下,變矩器油位要保持在低位油標刻度中部。
LIPE離合器分離軸承中必須加注二硫化鉬鋰基脂或其它高滴點潤滑脂,而且要不定期對其進行檢查以免應缺潤滑脂而將分離軸承損壞。
對配備安全連接裝置的車輛進行吊復時,需要用專用索具將車架和轉向架及輪對連為一體。
接觸網(wǎng)作業(yè)車發(fā)生脫軌但未傾覆時,應優(yōu)先考慮利用隨車攜帶的液壓復軌器進行自行起復,以減少中斷運行時間,降低事故等級。
JW-4G型接觸網(wǎng)作業(yè)車一級車軸齒輪箱箱體由上、下箱體組成,潤滑油通過箱體下的潤滑油道對滾動軸承潤滑。
泵輪、渦輪和導輪在裝配好后,單獨形成一個工作流道。
液力傳動的接觸網(wǎng)作業(yè)車停車時,只將擋位開關扳至“空擋”位后,施行制動即可。
作業(yè)平臺調平裝置具備自動調平、自動復位、手動調平、手動復位等自動和半自動控制功能。