最新試題
施工放樣中,應(yīng)檢查砌好基礎(chǔ)沒有偏移才能進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)放線,基礎(chǔ)放線檢查時(shí),建筑物軸線總長度復(fù)核其相對(duì)誤差應(yīng)在()范圍內(nèi)。
用全站儀測設(shè)復(fù)雜圖形建(構(gòu))筑物時(shí),先求圖形上各點(diǎn)坐標(biāo),將全站儀安置到對(duì)稱中心點(diǎn),后視X(或Y)軸,再用各點(diǎn)坐標(biāo)值直接測設(shè)并用點(diǎn)的間距校測。
柱子吊裝垂直校正時(shí),安置經(jīng)緯儀離柱子的距離不小于柱子高的()零件的表面粗糙度。
《中、短程光電測距規(guī)范》(GB/T16818--1997)規(guī)定,按lkm的測距標(biāo)準(zhǔn)偏差計(jì)算,其精度分為四級(jí)(I、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級(jí)),I級(jí)測距儀的測距中誤差(標(biāo)準(zhǔn)偏差)絕對(duì)值為()。
A、B兩點(diǎn)的坐標(biāo)為yA=500.000m、xA=500.000m,yB=487.623m、xB=663.890m。則距離dAB和方位角φAB為()。
《工程測量規(guī)范》(GB50026—1993)規(guī)定:一、二級(jí)導(dǎo)線測量觀測技術(shù)要求中,邊長丈量較差相對(duì)誤差為()。
市政工程施工測量其主要工作是確定路、橋、管線及構(gòu)筑物等的三維空間位置,即平面位置(y,x)和高程(H),作為施工的依據(jù)。
水平橋墩中心的位置的測量一般采用()進(jìn)行。
制定測量方案前應(yīng)做到“三了解”,即了解工程設(shè)計(jì)與對(duì)測量放線的要求情況,了解施工總體安排與對(duì)測量放線的要求情況,以及了解施工現(xiàn)場情況,尤其是各種地下管線與構(gòu)筑物情況。以便能有針對(duì)性地做好預(yù)控質(zhì)量與進(jìn)度的測量放線方案。
現(xiàn)場測設(shè)橢圓形平面曲線建筑物常用的直接拉線法即()