A、送汽管道進(jìn)行暖管,使疏水排盡;
B、熱態(tài)起動應(yīng)先送軸封供汽,后抽真空;
C、軸封供汽應(yīng)盡早投入;
D、熱態(tài)起動最好用適當(dāng)溫度的備用汽源。
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A、給水自動調(diào)節(jié)裝置失靈,造成給水調(diào)節(jié)閥開度變化或泵轉(zhuǎn)速驟減。
B、給水泵故障停運(yùn),備用給水泵未能正常自動投運(yùn)。
C、給水泵出口門故障誤關(guān)。
D、給水管道泄漏或爆破。
E、高壓加熱器故障時(shí),系統(tǒng)閥門誤動作;
F、機(jī)組負(fù)荷驟降出力時(shí),造成汽動給水泵出力下降或不打水。
A、汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作不正常,存在缺陷;
B、汽輪機(jī)油質(zhì)不良,使調(diào)節(jié)系統(tǒng)和保安系統(tǒng)拒動,失去了保護(hù)作用;
C、未按規(guī)定的時(shí)間和條件進(jìn)行危急保安器的試驗(yàn),危急保安器動作轉(zhuǎn)速發(fā)生變化;
D、因蒸汽品質(zhì)不良,主汽門和調(diào)門門桿結(jié)垢,造成汽門卡澀而不能關(guān)閉;
E、抽汽逆止門、高排逆止門卡澀,不能關(guān)閉或關(guān)閉不嚴(yán),造成蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī)。
A、蒸汽品質(zhì);
B、油務(wù)管理;
C、制造工藝;
D、運(yùn)行維護(hù)。
A、軸向推力增大;
B、效率降低;
C、排氣溫度升高;
D排氣壓力升高。
A、水側(cè)壓力高于汽側(cè)壓力;
B、汽側(cè)壓力高于水側(cè)壓力;
C、高加滿水時(shí)出水溫度下降;
D、高加滿水時(shí)出水溫度升高。
最新試題
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