在加里·貝克爾認(rèn)為，一個(gè)人只有在通過(guò)配偶關(guān)系獲得的預(yù)期收益超過(guò)預(yù)期婚姻成本時(shí)才結(jié)婚。

“經(jīng)理革命”這一概念的提出者是（）。

中國(guó)進(jìn)行股份制改造，是將國(guó)有企業(yè)的所有權(quán)和支配權(quán)相分離。

凡勃侖認(rèn)為，要使國(guó)有企業(yè)成為社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的微觀主體，產(chǎn)權(quán)改革是不可逾越的。

企業(yè)發(fā)展史上，大型企業(yè)首先產(chǎn)生在鐵路系統(tǒng)。

哈耶克、熊彼特、龐巴維克都是奧地利經(jīng)濟(jì)學(xué)家。

凡勃侖認(rèn)為，現(xiàn)代文明的物質(zhì)基礎(chǔ)是工業(yè)體系，而使它活躍起來(lái)的主導(dǎo)力量是（）。

鐵路技術(shù)創(chuàng)新主要包含下列哪兩個(gè)重要因素？（）

技術(shù)的發(fā)展如果沒(méi)有企業(yè)組織形式的變革作為保證，其潛在的效率就不能得到充分發(fā)揮。

凡勃侖認(rèn)為，制度實(shí)質(zhì)上就是個(gè)人或社會(huì)對(duì)有關(guān)的某些關(guān)系或某些作用的一般思想習(xí)慣。