造成機車滑行的原因之一是軌面有水、霜、冰、雪、油脂等物，降低了（）。

試述東風(fēng)11機車溫度控制閥的功用

列車制動機為一次緩解型，客貨車轉(zhuǎn)換閥置于客車位操縱時有何危害？

有效制動時間內(nèi)（到停車或緩解為止）列車所走行的距離稱為（）。

（）本身是機械能和電能互相轉(zhuǎn)換的設(shè)備。

制動空走時間與（）無關(guān)。

半懸掛的簧下質(zhì)量通常為每軸（），而全懸掛的簧下質(zhì)量為每軸2～3t。

一輛車的（），就是在制動管一定的減壓速度下經(jīng)過一定的時間或一定的減壓量，制動機必須發(fā)生制動作用。

掌握空轉(zhuǎn)發(fā)生的規(guī)律，進(jìn)入長大上坡道前，應(yīng)盡可能（）列車運行速度，充分利用動能闖坡。防止因發(fā)生空轉(zhuǎn)而造成坡停。

列車進(jìn)站停車時，必須施行制動后的（）。