A、提前換入低速擋
B、提前換入高速擋
C、維持原擋位
D、加速行駛
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A、客車
B、貨車
C、燃?xì)馄?br />
D、電動(dòng)汽車
A、變速器常嚙齒輪磨損或齒輪磨損過(guò)大
B、變速器齒輪磨損，齒側(cè)間隙過(guò)大
C、變速器各軸軸承磨損松曠
D、變速器通氣孔堵塞
A、動(dòng)作反應(yīng)時(shí)間
B、動(dòng)作協(xié)調(diào)時(shí)間
C、動(dòng)作準(zhǔn)備時(shí)間
D、動(dòng)作設(shè)定時(shí)間
A、平坦；暖機(jī)
B、平坦；冷機(jī)
C、傾斜；暖機(jī)
D、傾斜；冷機(jī)
A、傳動(dòng)軸各連接處凸緣連接處松動(dòng)
B、萬(wàn)向節(jié)十字軸滾針軸承松曠或損壞
C、萬(wàn)向節(jié)十字軸裝配過(guò)緊，轉(zhuǎn)動(dòng)不良
D、中間支撐軸承支架散離，軸承滾道磨損
最新試題
前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí)，若氣泡在紅線框內(nèi)時(shí)，可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。
汽車制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)一般是（）和制動(dòng)力。
汽車平順性是指保持汽車在行駛過(guò)程中乘員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定舒適度的性能。
（）是造成發(fā)動(dòng)機(jī)不正常磨損的主要原因。
目前，汽車上已開始裝用電動(dòng)汽油泵代替膜片式汽油泵。
電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無(wú)分電盤點(diǎn)火式。
為了防止汽車側(cè)翻，駕駛車輛行駛時(shí)必須滿足下面條件（）。
為了防止汽車上坡時(shí)向后縱翻，駕駛車輛上坡時(shí)必須滿足下面條件：（）。
汽車高速行駛時(shí)，空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。
添加劑可提高可燃混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒時(shí)火焰?zhèn)鞑ニ俣?，縮短燃燒持續(xù)時(shí)間，這是添加劑的（）作用。