單項(xiàng)選擇題在冰雪路面上行駛時(shí)，與前車的間距應(yīng)（）。
A、減小
B、增大
C、不變
D、以上答案均可
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1.單項(xiàng)選擇題汽車上某一軸或兩軸上的車輪，在制動(dòng)時(shí)發(fā)生（）滑動(dòng)，這種現(xiàn)象稱為制動(dòng)側(cè)滑。
A、向前
B、向后
C、橫向
D、縱向
2.單項(xiàng)選擇題以下屬于柴油機(jī)冒黑煙原因的是（）。
A、活塞與氣缸間隙過小
B、壓縮終了時(shí)的壓力高
C、壓縮終了時(shí)的溫度低
D、著火落后期短
3.單項(xiàng)選擇題以下屬于油耗過高的原因的是（）。
A、制動(dòng)不回位
B、制動(dòng)器制動(dòng)間隙過大
C、制動(dòng)踏板行程過長
D、制動(dòng)系傳動(dòng)部分間隙過大
4.單項(xiàng)選擇題（）是指新車或經(jīng)過大修后的車輛，在行駛一定里程后，經(jīng)過檢測(cè)診斷和技術(shù)鑒定，用修理或更換車輛任何零部件的方法，恢復(fù)車輛的完好技術(shù)狀況，完全或接近完全恢復(fù)車輛技術(shù)性能的恢復(fù)性修理。
A、汽車大修
B、總成大修
C、汽車小修
D、零件修理
5.單項(xiàng)選擇題用電阻表的1×kΩ擋，測(cè)量發(fā)電機(jī)整流器的每個(gè)銅條與電樞軸之間的電阻，應(yīng)為（）Ω。
A、0
B、100
C、1000
D、無窮大
最新試題
在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時(shí)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車速。
題型：判斷題
潤滑油添加劑以（）、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）的特點(diǎn)是，零件磨損緩慢均勻。
題型：單項(xiàng)選擇題
根據(jù)GB/T15476.1－1995《汽車修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定，大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。
題型：判斷題
汽車單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤（）S。
題型：單項(xiàng)選擇題
合理使用好燃潤料和輪胎是車輛的修理管理的容。
題型：判斷題
為了防止汽車側(cè)翻，駕駛車輛行駛時(shí)必須滿足下面條件（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無分電盤點(diǎn)火式。
題型：判斷題
流量控制閥卡住，使油泵油量過大，會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。
題型：判斷題
添加劑可提高可燃混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒時(shí)火焰?zhèn)鞑ニ俣?，縮短燃燒持續(xù)時(shí)間，這是添加劑的（）作用。
題型：單項(xiàng)選擇題