A.加強(qiáng)制度建設(shè)，落實(shí)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制
B.加強(qiáng)部門協(xié)作，建立協(xié)作機(jī)制
C.加強(qiáng)隱患排查，抓好源頭管理
D.加強(qiáng)宣傳教育，提高安全意識
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A.發(fā)動(dòng)機(jī)
B.行走裝置
C.底盤
D.電器設(shè)備
A.操作手站在腳踏板上或坐在固定的座位上
B.作業(yè)人員用手或金屬件直接清理開溝器及排種、排肥裝置
C.開溝器落地后機(jī)組轉(zhuǎn)彎、倒退
D.沒有升起開溝器、劃印器的情況下，機(jī)組在地頭轉(zhuǎn)彎
A.進(jìn)氣行程
B.壓縮行程
C.做功行程
D.排氣行程
A.結(jié)合動(dòng)力后，將犁刀緩慢入土
B.犁刀在土中作業(yè)，可以采取倒退、急轉(zhuǎn)彎操作
C.在地頭轉(zhuǎn)彎、轉(zhuǎn)移地塊、過田埂、溝渠時(shí)，切斷旋耕機(jī)動(dòng)力后，并將旋耕機(jī)提升到一定高度
D.手扶拖拉機(jī)旋耕作業(yè)急轉(zhuǎn)彎、過田埂時(shí)，駕駛員可以坐在座位上
A.超過規(guī)定使用期限的；
B.經(jīng)過檢查調(diào)整后，功率降低值大于出廠規(guī)定值15%的；
C.經(jīng)過檢查調(diào)整后，燃油消耗率上升幅度高于出廠規(guī)定值20%的；
D.嚴(yán)重?fù)p壞，經(jīng)測定一次性修理費(fèi)超過同類機(jī)型新購價(jià)50%，或者技術(shù)狀態(tài)惡化，經(jīng)修理、調(diào)整后仍不符合農(nóng)業(yè)機(jī)械安全運(yùn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，影響安全使用的；
E.經(jīng)修理、調(diào)整后噪聲、尾氣排放仍然超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的；
F.國家明令淘汰的。
最新試題
農(nóng)機(jī)事故處理文書表格格式、農(nóng)機(jī)事故處理專用印章式樣由農(nóng)業(yè)部統(tǒng)一制定。
當(dāng)事人有農(nóng)機(jī)安全違法行為的，農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在作出農(nóng)機(jī)事故認(rèn)定之日起5日內(nèi)，依照《農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理?xiàng)l例》作出處罰
依據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，市級（區(qū)）以上地方各級人民政府應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)部門制定本*行政區(qū)域內(nèi)特大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，建立應(yīng)急救援體系。
未取得培訓(xùn)許可擅自從事拖拉機(jī)駕駛培訓(xùn)業(yè)務(wù)的，由縣級以上地方人民政府農(nóng)機(jī)主管部門按規(guī)定責(zé)令停辦，有違法所得的，處違法所得（）以下罰款，但最高不超過（）元；無違法所得的，處（）以下罰款。
省級指揮中心下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在省農(nóng)機(jī)主管部門
事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)自事故發(fā)生之日起30日內(nèi)提交事故調(diào)查報(bào)告；特殊情況下，經(jīng)負(fù)責(zé)事故調(diào)查的人民政府批準(zhǔn)，提交事故調(diào)查報(bào)告的期限可以適當(dāng)延長，但延長的期限最長不超過30日。
為保證事故調(diào)查的公正，準(zhǔn)確認(rèn)定事故原因，發(fā)生重大農(nóng)機(jī)事故后，地（市）級農(nóng)業(yè)機(jī)械化主管部門應(yīng)當(dāng)派員參與事故的調(diào)查處理。
農(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)構(gòu)辦理變更登記，應(yīng)當(dāng)分別登記發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)身（底盤）或者（）出廠合格證明或者進(jìn)口（）、（）注冊登記日期。
駕駛?cè)四挲g在（）周歲以上的，應(yīng)當(dāng)每年進(jìn)行1次身體檢查，按照駕駛證初次領(lǐng)取月的日期，（）日內(nèi)縣級或者部隊(duì)團(tuán)級以上醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的有關(guān)身體條件的證明。
事故應(yīng)急救援的目標(biāo)是盡可能減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。