A.靜荷載和動(dòng)荷載
B.固定荷載和移動(dòng)荷載
C.恒載和活載
D.集中荷載和分布荷載
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D、75
A、40℃
B、50℃
C、60℃
D、70℃
A、外觀檢查
B、冷拉率檢查
C、焊接性能測(cè)試
D、化學(xué)成分分析
A、相連構(gòu)件
B、錨固鋼筋
C、鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道
D、鋼筋和預(yù)應(yīng)力筋
A、總體分布
B、單件圖的設(shè)計(jì)尺寸
C、鋼筋總量
D、鋼筋品種
最新試題
當(dāng)需要進(jìn)行冷拔加工時(shí),可用()配制酸洗液除銹。
斜拉橋的掛索程序必定是(),且掛索過(guò)程中要及時(shí)對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)的能力和連接桿的長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)整。
斜索在索平面的布置,一般有平行形、()和扇形三種形式。
()是將拉索的兩端分部穿入主梁和主塔預(yù)留孔,并初步定位在索孔端面的錨板上。
為適應(yīng)鋼筋直徑與中心軸直徑的變化,應(yīng)在成形軸上加一個(gè)(),以調(diào)節(jié)中心軸、成形軸和鋼筋三者之間的間隙。
造成鋼筋切斷時(shí)被頂彎的原因包括()
鋼筋放盤后,通過(guò)調(diào)直筒內(nèi)不在一條直線上的調(diào)直模使鋼筋受到各個(gè)方向的(),從而使鋼筋得到調(diào)直。
()是一種最簡(jiǎn)單的錨固形式,按斜拉索方向設(shè)置管道拉索,通過(guò)管道錨固牢靠。
筒殼和筒拱外形及其相似,但筒拱是單向受力的平面結(jié)構(gòu),而筒殼是雙向受力的()
()改變了傳統(tǒng)蝸輪蝸桿彎曲機(jī)的傳動(dòng)方式,并增加了角度自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)及制動(dòng)裝置。