停止操舵時安裝（）用來鎖閉左、右轉(zhuǎn)舵油缸中的油液，使轉(zhuǎn)舵油缸處于液壓制動狀態(tài)，組織舵葉的自由偏轉(zhuǎn)。

精刮表面質(zhì)量顯示點的標準是在25mm*25mm范圍內(nèi)的接觸點達20-25個點以上。

活塞銷在活塞銷座孔的要求，工作時既要能旋轉(zhuǎn)，而又不能有過大的過盈，才能使工作平穩(wěn)，不會產(chǎn)生敲擊聲。

金屬材料的化學成分相同，它們的機械性能一定相同。

在機械傳動中，滑移齒輪機構(gòu)主要起（）的作用。

活塞從下死點向上死點移動時，進排氣門都關(guān)閉，氣體受壓后溫度壓力均不斷（）。

（）傳動是利用兩個側(cè)面為工作面，傳遞的轉(zhuǎn)矩較大。

數(shù)控機床的主軸準停裝置作用是順利現(xiàn)實刀具的安裝與更換。

柴油機采用增壓后，隨入壓力的升高，其壓縮比也隨入增大，從而更大幅度的提高了柴油機的功率。

保壓回路中，液壓缸的內(nèi)外泄漏會造成（）。