圖中5/72DCJ自動復原的條件是()。
A、5/71SJ失磁落下
B、5/72SJ失磁落下
C、KZ-ZQJ-H有電
D、KF-共用-Q有電
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辦理D3往D17調車進路(見圖),列車順序占用5DG、3DG、9-15DG和17-23DG,當出清5DG和3DG后,再開放D7信號機折返至ⅠAG,未解鎖的區(qū)段在()。
A、出清9-15DG后全部解鎖
B、出清3DG后全部解鎖
C、D17GJJ吸起后全部解鎖
D、壓入3DG后全部解鎖
圖中D17信號機應選用()組合。
A、DX
B、LXZ、1LXF
C、LXZ、2LXF
D、DX、DXF
圖中接車方向調車信號機D3的FKJ勵磁時,所用負電源是()。
A、KF-LFJ-Q
B、KF-DJJ-Q
C、KF-LJJ-Q
D、KF-共用-Q
圖中以D17為終端調車時D17ZJ自動復原的條件是()。
A、23/251SJ吸起
B、17/191SJ吸起
C、23/252SJ吸起
D、23/251DCJ失磁落下
A、XJJ不會失磁落下
B、信號機會關閉
C、XJJ會失磁落下
D、XJJ落下后又吸起
最新試題
鎖閉進路時CJ繼電器勵磁。
KJ繼電器吸起就能證明7線正常工作。
軌道電路短路時,故障點后無電壓。
當選路操縱道岔時該道岔表示燈不滅燈,單獨操縱時該道岔表示燈滅燈,這時的故障點在()與()之間。在不辦理任何操時,也就是說電路在定位時,正電源KZ應該送到(),負電源KF應該送到()
S700K道岔控制電路,2DQJ的轉極是道岔動作電路(),在lDQJ(),它才轉極。lDQJ的勵磁吸起斷開表示繼電器的勵磁電路,接通(),但是2DQJ不轉極,動作電路不能開始工作,所以該故障現象是()
確認外電網供電正常后,用臨時熔絲連通轉換屏(),然后合上兩路三相電源閘刀,兩路電源表示燈()、()應同時點亮紅色表示燈。
道岔區(qū)段空閑,該區(qū)段道岔就能轉換。
無論是選路操縱道岔,還是單獨操縱道岔,該道岔的表示燈不滅,照常點亮。這時故障范圍在道岔()之間。
閉合(),一路電源使用,表示燈點亮白色表示燈。閉合(),然后按壓(),由使用一路電源手動轉換成使用二路電源,一路電源使用表示燈()熄滅,二路電源使用表示燈2BD點亮。再接壓一次2TA,能將使用二路電源手動轉換成使用一路電源,使用表示燈作相應變換。
調壓屏有故障時可以甩開調壓屏直接供電。