柴油機(jī)采用增壓后，隨入壓力的升高，其壓縮比也隨入增大，從而更大幅度的提高了柴油機(jī)的功率。

軸系進(jìn)行法蘭校中安裝時(shí)，主機(jī)曲軸與推力軸法蘭的偏移值，在同最后一道曲拐臂距差允許范圍之內(nèi)，允許調(diào)整到曲軸軸心線比推力軸軸心線高（）。

精刮表面質(zhì)量顯示點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)是在25mm*25mm范圍內(nèi)的接觸點(diǎn)達(dá)20-25個(gè)點(diǎn)以上。

粘接強(qiáng)度的高低，與（）無(wú)關(guān)。

船舶上常用的真空制淡造水裝置，其真空度越高，則造水質(zhì)量越好，反之則越差。

曲軸每轉(zhuǎn)一周，活塞完成兩行程，活塞行程長(zhǎng)度等于曲軸旋轉(zhuǎn)半徑的兩倍，但與連桿長(zhǎng)度（）。

高速機(jī)械試機(jī)時(shí)，如從低速到高速無(wú)異?，F(xiàn)象，可直接進(jìn)行滿負(fù)荷。

（）傳動(dòng)是利用兩個(gè)側(cè)面為工作面，傳遞的轉(zhuǎn)矩較大。

金屬材料的化學(xué)成分相同，它們的機(jī)械性能一定相同。

合金鋼只有通過（）處理后才能獲得較高的綜合機(jī)械性能。