A.通過(guò)書(shū)面、電子郵件或短信平臺(tái)等方式向各自轄區(qū)內(nèi)的船舶、航運(yùn)單位、施工單位發(fā)布大風(fēng)信息,要求施工船舶停止施工、抗風(fēng)等級(jí)不夠的船舶停航
B.通知各簽證點(diǎn)要認(rèn)真按照船舶的抗風(fēng)等級(jí)辦理出港簽證,嚴(yán)格把好簽證關(guān)
C.吳淞VTS、洋山VTS進(jìn)行大風(fēng)信息廣播,加強(qiáng)對(duì)錨泊船監(jiān)控,防止走錨事故,提醒抗風(fēng)等級(jí)不夠的在航船舶擇地避風(fēng)
D.以上都不正確
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A.6級(jí)或以上
B.7級(jí)或以上
C.8級(jí)或以上
D.9級(jí)或以上
A.上海中心氣象臺(tái)預(yù)報(bào)上海沿海海面風(fēng)力達(dá)8級(jí)以上;
B.上海中心氣象臺(tái)預(yù)報(bào)上海沿海海面風(fēng)力達(dá)8級(jí)及以上;
C.國(guó)家海洋局東海預(yù)報(bào)中心預(yù)報(bào)長(zhǎng)江口浪高達(dá)到1.4米,
D.國(guó)家海洋局東海預(yù)報(bào)中心預(yù)報(bào)長(zhǎng)江口浪高達(dá)到1.3米,
A.MID代表分配給每一個(gè)國(guó)家或地區(qū)的水上識(shí)別數(shù)字,其中M代表區(qū)域,如4-亞洲;
B.MID代表分配給每一個(gè)國(guó)家或地區(qū)的水上識(shí)別數(shù)字,例如412、413為中國(guó);
C.最后兩位數(shù)字可以判別船舶航行區(qū)域,三個(gè)”0”結(jié)尾標(biāo)識(shí)全球航行船舶,
D.最后兩位數(shù)字可以判別船舶航行區(qū)域,二個(gè)”0”結(jié)尾標(biāo)識(shí)國(guó)內(nèi)航行船舶,
A.100
B.200
C.300
D.400
A.對(duì)某些情況仍需要進(jìn)行監(jiān)控或需要搜救更多信息,單不需要派遣搜救設(shè)施的階段;
B.正遭遇危險(xiǎn)并可能需要幫助,但不會(huì)立即有危險(xiǎn)
C.有足夠理由確定處于危險(xiǎn)中,且需要立即救助
D.以上表述都不正確
最新試題
船舶因搶險(xiǎn)救災(zāi)等特殊情況需緊急進(jìn)出港、靠離泊的,應(yīng)當(dāng)征得港口所在地()同意。
對(duì)于所有人或者責(zé)任人不明的沉沒(méi)物、漂浮物,以及責(zé)任人不明的海上油污等安全隱患清除作業(yè)所產(chǎn)生的費(fèi)用,由()統(tǒng)籌解決。
下列情形中,休閑船舶不得出海航行的是()。
船舶試航應(yīng)當(dāng)遵守船舶試航安全管理規(guī)定,參加船舶試航的總?cè)藬?shù)()試航證書(shū)核準(zhǔn)人數(shù)。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定,設(shè)施的搬遷、拆除,沉船沉物的打撈清除,水下工程的善后處理,都不得遺留有礙航行和作業(yè)安全的隱患。在未妥善處理前,其所有人或經(jīng)營(yíng)人必須負(fù)責(zé)設(shè)置規(guī)定的標(biāo)志,并將礙航物的()和深度準(zhǔn)確地報(bào)告主管機(jī)關(guān)。
能見(jiàn)度低于500米時(shí),禁止除()進(jìn)出港、靠離泊。
海洋牧場(chǎng)平臺(tái)等海上漁業(yè)休閑活動(dòng)設(shè)施實(shí)際承載人數(shù)超過(guò)核定人數(shù)的,由海洋發(fā)展行政管理部門責(zé)令改正,對(duì)其所有人或者經(jīng)營(yíng)人按照每超載一人()的標(biāo)準(zhǔn)處以罰款。
體育運(yùn)動(dòng)船舶應(yīng)當(dāng)避免在除()之外的交通密集區(qū)及其他交通管制海域航行。
當(dāng)遇有體育賽事、重大水工項(xiàng)目等水上水下活動(dòng)需要實(shí)施禁(限)航等交通管制措施時(shí),()可以根據(jù)要求或者經(jīng)評(píng)估后,實(shí)施相應(yīng)的禁(限)航等交通管制措施。
對(duì)已經(jīng)制定的港口章程,應(yīng)當(dāng)至少每()組織一次評(píng)估;章程規(guī)定的相關(guān)情況發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)修改,并向社會(huì)公布。