在變槳距發(fā)電機組中,液壓系統(tǒng)主要作用是控制變槳機構(gòu),實現(xiàn)發(fā)電機組的轉(zhuǎn)速控制、功率控制,同時也控制機械剎車機構(gòu)。
一般由偏航軸承、偏航驅(qū)動裝置、偏航制動器,偏航計數(shù)器、扭纜保護裝置,偏航液壓回路等幾個部分組成。
常采用飛濺潤滑或強制潤滑,一般以強制潤滑為多見。
在風(fēng)力發(fā)電機組中,常采用剛性聯(lián)軸器和彈性聯(lián)軸器兩種方式。通常在低速軸端選用剛性聯(lián)軸器,在高速軸端使用彈性聯(lián)軸器。
隨著石油、煤炭價格的大幅上升,各國必將增加風(fēng)能利用(可再生性能源)的投入力度,并因此增加其競爭力。
最新試題
風(fēng)機安全鏈有那幾個部分組成。
監(jiān)控系統(tǒng)有哪些功能?
運行中母線巡視和檢查項目?
做保護裝置的整組試驗的反措要求?
觸電的主要原因有哪些?
主變壓器中性點接地方式?
剎車系統(tǒng)由哪幾部分組成,各部分日常維持是應(yīng)注意什么?
220kV隔離刀閘操作方法及注意事項?
電流互感器的作用有哪些?
變壓器在運行中有哪些損耗?哪些屬于不變損耗?哪些屬于可變消耗?