單項(xiàng)選擇題事故致因因素包括人的因素、物的因素、()和管理因素四個(gè)主要方面。

A.環(huán)境因素
B.施工環(huán)境
C.作業(yè)條件


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1.單項(xiàng)選擇題距牽引供電設(shè)備2m范圍內(nèi)不得出現(xiàn)()等現(xiàn)象。

A、漏水
B、懸掛冰凌
C、漏水、懸掛冰凌

3.單項(xiàng)選擇題()的地方,須設(shè)置防護(hù)柵網(wǎng),柵網(wǎng)由所附屬結(jié)構(gòu)的產(chǎn)權(quán)或工程建設(shè)單位負(fù)責(zé)安設(shè)。

A、跨線橋靠近或跨越牽引供電設(shè)備的地方
B、天橋、跨越牽引供電設(shè)備的地方
C、天橋、跨線橋靠近或跨越牽引供電設(shè)備

4.單項(xiàng)選擇題()上方的接觸網(wǎng)設(shè)備未停電并辦理安全防護(hù)措施前,禁止任何人員攀登到車(chē)頂或車(chē)輛裝載的貨物上。

A、機(jī)車(chē)
B、動(dòng)車(chē)
C、機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)及各種車(chē)輛

最新試題

雷雨天氣人身安全標(biāo)準(zhǔn):雨雪天調(diào)車(chē)組作業(yè)上車(chē)速度不準(zhǔn)超過(guò)()km/h,下車(chē)速度不準(zhǔn)超過(guò)()km/h。

題型:填空題

電氣化鐵路調(diào)車(chē)作業(yè):在掛有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí),()、()、()、()等有通過(guò)臺(tái)的車(chē)輛只準(zhǔn)在通過(guò)臺(tái)上站立。

題型:填空題

供電部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)舞動(dòng)時(shí),根據(jù)舞動(dòng)范圍和舞動(dòng)量,在就近車(chē)站“運(yùn)統(tǒng)-46”《行車(chē)設(shè)備檢查登記簿》進(jìn)行登記,說(shuō)明(),車(chē)站值班員及時(shí)向調(diào)度所匯報(bào)。

題型:多項(xiàng)選擇題

車(chē)站值班員得到列車(chē)司機(jī)報(bào)告機(jī)車(chē)受電弓掛有異物時(shí),應(yīng)立即()。

題型:多項(xiàng)選擇題

應(yīng)急預(yù)案遵循“誰(shuí)啟動(dòng),誰(shuí)結(jié)束”的原則。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)檢查人員確認(rèn)接觸網(wǎng)舞動(dòng)現(xiàn)象消除,設(shè)備檢查正常后,及時(shí)通過(guò)駐站(所)聯(lián)絡(luò)員進(jìn)行銷(xiāo)記。

題型:判斷題

電氣化區(qū)段,禁止()。

題型:多項(xiàng)選擇題

裝卸作業(yè)場(chǎng)所內(nèi)()須有防護(hù)裝置,避免裝卸機(jī)械撞擊發(fā)生事故。

題型:多項(xiàng)選擇題

發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線或其它部件損壞時(shí),應(yīng)立即通知(),并且在接觸網(wǎng)檢修組到達(dá)以前,將該處加以防護(hù),使人員距已斷導(dǎo)線不少于10m。接觸網(wǎng)已斷導(dǎo)線或其損壞部件侵入建筑接近限界時(shí),須根據(jù)《技規(guī)》的規(guī)定,設(shè)置停車(chē)防護(hù)信號(hào)加以防護(hù)。

題型:多項(xiàng)選擇題

所謂接觸網(wǎng)“舞動(dòng)”是指在特定氣象條件下(),在一定速度的陣風(fēng)作用下,接觸網(wǎng)線索出現(xiàn)的水平或垂直方向的不規(guī)則擺動(dòng)。

題型:多項(xiàng)選擇題

嚴(yán)禁在帶電的接觸網(wǎng)下整理貨物或爬到敞車(chē)車(chē)頂()。

題型:多項(xiàng)選擇題