應(yīng)急預(yù)案遵循“誰啟動，誰結(jié)束”的原則。當現(xiàn)場檢查人員確認接觸網(wǎng)舞動現(xiàn)象消除，設(shè)備檢查正常后，及時通過駐站（所）聯(lián)絡(luò)員進行銷記。

電氣化鐵路調(diào)車作業(yè)：由帶電區(qū)（有網(wǎng)）向無電（無網(wǎng)）區(qū)作業(yè)，調(diào)車作業(yè)人員不得直接或間接地與接觸網(wǎng)各（）、（）及電力機車的（）接觸。

其他規(guī)定：生產(chǎn)過程前后的出行規(guī)定：車站必須配備一定數(shù)量（）安全帶。接班后，由調(diào)車長對本班組內(nèi)（）安全帶進行檢查，發(fā)現(xiàn)損壞立即更換。嚴禁使用（）安全帶作業(yè)。

嚴禁在帶電的接觸網(wǎng)下整理貨物或爬到敞車車頂（）。

發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線或其它部件損壞時，應(yīng)立即通知（），并且在接觸網(wǎng)檢修組到達以前，將該處加以防護，使人員距已斷導線不少于10m。接觸網(wǎng)已斷導線或其損壞部件侵入建筑接近限界時，須根據(jù)《技規(guī)》的規(guī)定，設(shè)置停車防護信號加以防護。

電氣化鐵路各單位要根據(jù)《技規(guī)》、（）等安全規(guī)章的要求，結(jié)合單位的具體情況，制定保證人身安全和作業(yè)安全的細則、措施，以及事故應(yīng)急處理預(yù)案等。

接觸網(wǎng)“舞動”的危害是（）。

隔離開關(guān)斷電后，作業(yè)工組的工組長、貨運員必須現(xiàn)場確認隔離開關(guān)的開閉狀態(tài)，不得以電話或口頭方式進行。

電氣化鐵路調(diào)車作業(yè)：在掛有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車作業(yè)時，（）、（）、（）、（）等有通過臺的車輛只準在通過臺上站立。

電氣化區(qū)段：嚴禁在接觸網(wǎng)及支柱上（）、（）支柱或在接觸網(wǎng)支柱旁（）或（）。