問答題某內(nèi)河船舶檢驗(yàn)處由于機(jī)構(gòu)內(nèi)船舶檢驗(yàn)人員少，該地區(qū)造船上報(bào)的設(shè)計(jì)圖紙的審圖工作都由該處檢驗(yàn)人員進(jìn)行審查校核，同時(shí)也由該處的檢驗(yàn)人員對(duì)該審批圖紙的船舶進(jìn)行建造檢驗(yàn)。請(qǐng)問：該檢驗(yàn)處的這種工作安排是否妥當(dāng)？正確的工作程序應(yīng)該是怎樣的？

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1.多項(xiàng)選擇題下列艙柜相鄰布置時(shí)，應(yīng)以隔離空艙隔開（）

A、滑油艙柜與燃油艙柜
B、滑油艙柜與淡水艙柜
C、淡水艙柜與燃油艙柜
D、鍋水艙柜與燃油艙柜

2.多項(xiàng)選擇題在對(duì)散裝谷物船舶的穩(wěn)性計(jì)算審查時(shí)，下列資料應(yīng)交由船檢機(jī)構(gòu)備查（）

A、船舶主要尺度及特征參數(shù)
B、自由液面修正值
C、艙容及其型心位置
D、總布置圖

3.多項(xiàng)選擇題救生浮具的屬具包括（）

A、符合規(guī)定的救生圈自亮浮燈一盞
B、可浮手劃槳2支
C、熒光帶4條
D、救生浮環(huán)1只

4.多項(xiàng)選擇題對(duì)于救生圈的一般要求下列正確的表述有（）

A、救生圈在淡水中支撐重量不少于14.5KG的鐵塊24H
B、救生圈的外徑不大于800MM
C、救生圈的放火時(shí)間為2S
D、救生圈的重量不少于2.5KG

5.多項(xiàng)選擇題下列船舶結(jié)構(gòu)上面不能設(shè)置道門的是（）

A、界限以下的防撞艙壁
B、分隔相鄰貨艙之間
C、貨艙與干隔艙之間的水密艙壁
D、甲板上貨艙位置

最新試題

冬季航行于青島以北的船舶，其各種裝載情況是否均要計(jì)算結(jié)冰的穩(wěn)性？

題型：問答題

如果必需在客船上設(shè)置穿過主豎區(qū)艙壁的通風(fēng)導(dǎo)管，該如何處理？

題型：問答題

一驗(yàn)船師對(duì)航行于近海航區(qū)的8318總噸散貨船登船檢驗(yàn)，部分現(xiàn)場檢驗(yàn)情況如下：舵柄處舵桿直徑240mm；主操舵裝置有2臺(tái)相同的動(dòng)力設(shè)備，并都能按要求操舵；操舵裝置由主電源供電。如果你做為本次檢驗(yàn)驗(yàn)船師，你將如何處理？

題型：問答題

某干貨船廚師在廚房使用電動(dòng)絞肉機(jī)（AC，220V）絞肉。當(dāng)絞肉結(jié)束，廚師在沖水作清潔時(shí)，觸及電動(dòng)機(jī)而觸電、身亡。試分析廚師觸電、身亡的原因？

題型：問答題

應(yīng)急電源的布置應(yīng)符合什么要求？

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作為應(yīng)急電源的蓄電池組應(yīng)符合哪些要求？

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對(duì)船舶無線電通信設(shè)備供電的無線電分配電板的要求有哪些？

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一驗(yàn)船師在現(xiàn)場檢驗(yàn)一艘在建的沿海普通客船時(shí)，發(fā)現(xiàn)該船的應(yīng)急電源設(shè)置為蓄電池組，蓄電池室設(shè)置在上層駕駛室后面，充放電板安裝在蓄電池室中，照明燈具為普通艙頂燈，艙室密閉，無有效通風(fēng)。該驗(yàn)船師隨即向工廠提出了整改意見，你認(rèn)為該整改意見應(yīng)至少包含什么內(nèi)容？

題型：問答題

什么是“DSC”？海船所配備的哪些無線電設(shè)備需具備DSC功能。

題型：問答題

某散貨船主尺度，總噸，營運(yùn)海區(qū)為近海航區(qū)（A1+A2）配有甚高頻無線電裝置、奈伏泰斯接收機(jī)、衛(wèi)星緊急無線電示位標(biāo)、救生筏雙向甚高頻無線電話、搜救雷達(dá)應(yīng)答器本船規(guī)范要求救生筏雙向甚高頻無線電話、搜救雷達(dá)應(yīng)答器的配備數(shù)量為多少？簡述船舶檢驗(yàn)中對(duì)衛(wèi)星緊急無線電示位標(biāo)應(yīng)重點(diǎn)檢查哪些內(nèi)容？對(duì)救生筏雙向甚高頻無線電話電池的有限期一般為幾年及如何保存？如何保證其有效性？

題型：問答題