A.延時(shí)動(dòng)作于信號(hào)
B.跳開變壓器各側(cè)斷路器
C.給出輕瓦斯信號(hào)
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A.800kVA及以上的油浸式變壓器
B.800kVA及以下的油浸式變壓器
C.400kVA及以上的車間內(nèi)油浸式變壓器
D.400kVA及以下的車間內(nèi)油浸式變壓器
A.過電壓
B.過負(fù)荷
C.油箱漏油造成油面降低
D.變壓器繞組、套管故障
A.過電流保護(hù)
B.零序電流保護(hù)
C.過負(fù)荷保護(hù)
D.差動(dòng)保護(hù)
A.過負(fù)荷保護(hù)
B.過電流保護(hù)
C.零序保護(hù)
D.氣體保護(hù)
A.引出線的套管閃絡(luò)故障
B.一相繞組匝間短路
C.繞組間的相間故障
D.過負(fù)荷
最新試題
導(dǎo)致繼電保護(hù)事故的原因主要有（）等方面的問題。
兩組蓄電池組供電方式的變電站不包括（）
以下哪種方法不能檢測測控裝置遙控繼電器執(zhí)行是否成功（）
絕緣監(jiān)測裝置通常都包含（）
充電裝置綜合測試儀通過對(duì)待測充電裝置（）的采樣和分析，判斷該裝置的性能優(yōu)劣。
系統(tǒng)故障瞬間，電壓、電流中會(huì)含有很高的頻率成分，目前繼電保護(hù)的原理都基于工頻分量，對(duì)于高頻分量不關(guān)心，為了防止出現(xiàn)頻率混疊現(xiàn)象，在采樣之前設(shè)置了一個(gè)（）使輸入量限制在一定的頻帶內(nèi)。
利用脈沖信號(hào)模擬器可以對(duì)測控裝置的遙信輸入功能進(jìn)行檢測，對(duì)每個(gè)輸入點(diǎn)應(yīng)檢測不少于（）次。
（）以及故障或網(wǎng)絡(luò)操作等擾動(dòng)模型構(gòu)成了電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定的數(shù)學(xué)模型。
UPS設(shè)備電氣絕緣耐壓性能測試檢驗(yàn)，將交流輸入端子的U、V、W、N短接，并對(duì)接地銅排施加（）V的交流電壓1min，記錄漏電流值。
直流系統(tǒng)常用的組成方式不包括（）