A、穩(wěn)性試驗(yàn)和干舷測(cè)定;
B、靜、動(dòng)負(fù)荷強(qiáng)度試驗(yàn);
C、水密試驗(yàn)和浸水試驗(yàn);
D、乘坐和操縱試驗(yàn)。
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A、超過(guò)16人的居住艙室
B、操舵裝置
C、消防員裝備儲(chǔ)放處
D、登乘救生艇筏的集合點(diǎn)
A、能接受GPS的天線
B、GPS接收機(jī)和處理器
C、經(jīng)計(jì)算的經(jīng)緯度位置存儲(chǔ)器
D、數(shù)據(jù)控制和借口
A、具有待命狀態(tài)的指示功能
B、能從20M處落水不致?lián)p壞
C、能在10M水深保持5MIN水密
D、一般不受海水或油的影響
A、能夠清楚的被識(shí)別
B、防止錯(cuò)誤操作
C、防水、火
D、耐高溫
A、一套包括天線在內(nèi)的收發(fā)信機(jī)
B、一只內(nèi)置或外置揚(yáng)聲器
C、一臺(tái)檢波器
D、一臺(tái)構(gòu)成組成部分或者獨(dú)立的DSC裝置
最新試題
作為應(yīng)急電源的蓄電池組應(yīng)符合哪些要求?
某型沿海客船,船長(zhǎng)L=65.6m,全船采用單底、單甲板結(jié)構(gòu)形式,該形式是否符合法規(guī)的要求?為什么?
對(duì)船舶無(wú)線電通信設(shè)備供電的無(wú)線電分配電板的要求有哪些?
一驗(yàn)船師對(duì)航行于近海航區(qū)的8318總噸散貨船登船檢驗(yàn),部分現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)情況如下:舵柄處舵桿直徑240mm;主操舵裝置有2臺(tái)相同的動(dòng)力設(shè)備,并都能按要求操舵;操舵裝置由主電源供電。如果你做為本次檢驗(yàn)驗(yàn)船師,你將如何處理?
冬季航行于青島以北的船舶,其各種裝載情況是否均要計(jì)算結(jié)冰的穩(wěn)性?
驗(yàn)船師在對(duì)一條5000DWT散貨船執(zhí)行建造檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)艉樓一層的門坎高度為400mm,船東認(rèn)為這樣正好符合人的抬腳高度,行走比較方便,你認(rèn)為如何?
簽發(fā)船舶噸位證書應(yīng)送審哪些圖紙,請(qǐng)注明備查或?qū)徟?/p>
某沿海成品油船,設(shè)計(jì)載重量為1500載重噸,船寬B=12m?,F(xiàn)貨油艙區(qū)域設(shè)置的雙層底高度為0.75m,問(wèn)該船雙層底的高度是否符合要求?
一驗(yàn)船師在檢驗(yàn)一艘在建的4900總噸近海油船時(shí),發(fā)現(xiàn)測(cè)深儀換能器的安裝位置在尾部靠近螺旋槳處,工作面上已涂上油漆。換能器上方為舵機(jī)艙,這種安裝正確嗎?該驗(yàn)船師向工廠提出整改意見應(yīng)至少包括幾個(gè)方面?
某船燃油管系圖紙?jiān)O(shè)計(jì)方案如下,日用燃油柜設(shè)在主機(jī)排氣管上方,柜底無(wú)集油盤,油位計(jì)為塑料軟管,溢流管設(shè)截止閥且與注入管同規(guī)格,溢流管回油口與駁油泵進(jìn)口相接。作為一名審圖驗(yàn)船師,請(qǐng)指出以上設(shè)計(jì)錯(cuò)誤?