A.有效電壓六倍
B.峰值電壓六倍
C.峰值電壓三倍
D.有效電壓三倍
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A.阻容吸收電路
B.電容接地
C.閥式避雷器
D.非線性電阻浪涌吸收器
A.0.05~0.1
B.0.1~1
C.1~2
D.1~4
A.EEPROM
B.NVRAM
C.FLASHROM
D.EPROM
A.LED
B.CRT
C.CTR
D.ELD
A.晶閘管
B.晶體管
C.硅高壓管
D.電子管
最新試題
大型電動(dòng)機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時(shí)還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
對(duì)于輸電線路覆冰處理,下列除冰方法不屬于熱力法的是()
因?yàn)檠趸\避雷器(),因此具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于()原理。
全國(guó)近()的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過低,此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流()的電流值,這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。
造成繞線式三相異步電動(dòng)機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有()
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。
為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動(dòng)機(jī)有()結(jié)構(gòu)形式。
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī),制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。