單項(xiàng)選擇題一艘雜貨船的建造基本完成,停泊在船廠的舾裝碼頭進(jìn)行載重線標(biāo)志的勘劃。但是由于船體建造的誤差,載重線標(biāo)志的“夏季干舷”(summer freeboard)標(biāo)志線比11.2米的結(jié)構(gòu)吃水(Scantling draught)低了4毫米。請問在這種情況下,下列哪一種說法是正確的?()

A、勘劃的干舷依然有效,只不過船舶的吃水不能達(dá)到設(shè)計的結(jié)構(gòu)吃水,造成載重量損失
B、“夏季干舷”無論如何都不允許低于結(jié)構(gòu)吃水,必須重新計算和勘劃干舷
C、干舷計算肯定有錯,“夏季干舷”應(yīng)該等于實(shí)際型深減去結(jié)構(gòu)吃水,這樣才不會矛盾
D、勘劃載重線標(biāo)志時,應(yīng)該以結(jié)構(gòu)吃水為基準(zhǔn)向上量取干舷值


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1.單項(xiàng)選擇題某船的甲板室坐落于艉樓甲板上,在甲板室左舷側(cè)面外圍壁上有一個400X400毫米的通風(fēng)開口通向主甲板以下機(jī)艙區(qū)域內(nèi)的一個小儲藏室。圍壁上的開口下緣距艉樓甲板高度為2.1米,開口上裝有一個鋼制風(fēng)雨密蓋,蓋子只用一個搭扣將其保持在關(guān)閉位置。關(guān)于這個關(guān)閉裝置,下列哪一種說法最正確?()

A、這個開口離艉樓甲板超過900毫米高,可以不要蓋子。
B、機(jī)艙區(qū)域內(nèi)的儲藏室不需要通風(fēng),這個開口應(yīng)永久性封閉。
C、艉樓甲板屬于位置2,位于其上的通向干舷甲板以下處所的通風(fēng)開口低于2.3米時,必須加裝足夠有效的風(fēng)雨密關(guān)閉裝置。一個搭扣不能足夠有效地保持風(fēng)雨密。
D、在這個位置上浪機(jī)會并不大,有一個蓋子遮擋一下就夠了,甚至那個搭扣也可以取消。

3.多項(xiàng)選擇題某船廠正在建造20000總噸遠(yuǎn)洋貨輪,根據(jù)SOLASII-2要求,驗(yàn)船師要求檢驗(yàn)固定式局部使用滅火系統(tǒng),那么該系統(tǒng)的檢驗(yàn)應(yīng)在如下哪些機(jī)艙區(qū)域進(jìn)行?()

A、船舶主推進(jìn)和發(fā)電所用的內(nèi)燃機(jī)上有失火危險的部分
B、鍋爐前部
C、焚燒爐有失火危險的部分
D、加熱燃油的分油機(jī)

4.多項(xiàng)選擇題一艘國際航線的小型集裝箱船,船長99米,16名船員,艉部配置一艘20人的自由降落式救生艇。請問,下列哪幾種救生筏的配置方案可認(rèn)為是符合SOLAS和《國際救生設(shè)備規(guī)則》(LSACode)的要求?()

A、左右舷各一個16人救生筏,其中一個由降落設(shè)備(Launching davit)施放
B、左右舷各一個16人救生筏,均不由降落設(shè)備施放
C、左右舷各一個16人救生筏,均由降落設(shè)備施放
D、只配置一個16人救生筏,并可以方便地從一舷移到另一舷,兩舷均不設(shè)降落設(shè)備

5.多項(xiàng)選擇題根據(jù)SOLAS要求,機(jī)艙逃生通道的截面凈尺寸應(yīng)不小于800X800毫米。但是由于結(jié)構(gòu)設(shè)計時考慮不周,通道內(nèi)部安裝了一塊結(jié)構(gòu)肘板,造成通道內(nèi)局部尺寸比要求值小了30毫米。請問下列哪幾種是最妥當(dāng)?shù)慕鉀Q方案?()

A、把阻礙的肘板部分割除,以嚴(yán)格保證尺寸要求,不必考慮割除肘板對結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的影響
B、保留肘板不動,避免損害結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。通道只少了30毫米無所謂
C、在征得船籍國主管當(dāng)局同意豁免的條件下,可以保留肘板不動,并標(biāo)上醒目的警示標(biāo)識
D、部分或全部割除阻礙的肘板,以保證達(dá)到尺寸要求,同時采取足夠的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度補(bǔ)償措施

最新試題

驗(yàn)船師到某一錨鏈廠對錨鏈進(jìn)行了驗(yàn)證試驗(yàn)(ProofTest)。以規(guī)范規(guī)定的驗(yàn)證載荷試驗(yàn)結(jié)束后,對整節(jié)錨鏈的個個環(huán)進(jìn)行仔細(xì)的檢查后發(fā)現(xiàn)有8個環(huán)存在焊縫裂紋或變形過大等缺陷,且該規(guī)格錨鏈1節(jié)由120個普環(huán)組成。驗(yàn)船師采取的下列措施中正確的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

某集裝箱船在改裝時,在船舯部位接長了約6.5米長的平行中體,以增加一個20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的箱位。經(jīng)過這種改裝之后,船的總噸位增加了。請問這種噸位的增加是由于下列哪幾種因素的變化而造成的?()

題型:多項(xiàng)選擇題

PSC檢查官來到一艘油船的駕駛室,在駕駛室里存放有下列文件資料。請問其中()屬于PSC檢查范圍之內(nèi)。

題型:多項(xiàng)選擇題

MARPOL公約附則I要求,在2007年1月1日或以后建造的油船泵艙設(shè)置雙層底保護(hù),下列哪些符合要求?()

題型:單項(xiàng)選擇題

下列有關(guān)電纜安裝的說法,正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

Deep-fat cooking equipment shall be fitted with the following:()

題型:多項(xiàng)選擇題

《MARPOL73/78防污公約2006綜合文本》第二十二條泵艙底的保護(hù)對于2007年1月1日或以后建造的載重量為5000噸及以上的油船,應(yīng)符合以下哪些要求()

題型:多項(xiàng)選擇題

一艘9000總噸的散裝貨船,在接受港口國檢查時,油水分離器不能顯示15PPM的報警,被港口當(dāng)局滯留,船東向船級社請求技術(shù)支持,你作為處理該事務(wù)的驗(yàn)船師,應(yīng)()

題型:單項(xiàng)選擇題

一艘新建油船建造基本完成,該船的實(shí)際船員數(shù)量是21人,艉部一艘自由拋落式救生艇定員23人,兩舷各有一個25人的救生筏,救生衣總數(shù)是37件。驗(yàn)船師正在準(zhǔn)備“貨船設(shè)備安全證書”所附的“設(shè)備記錄(格式E)”(FormE)。請問在“FormE”中的“1.救生設(shè)備可供使用的總?cè)藬?shù)”(1.1. Total number of person for which life-saving appliances are provided)一欄,應(yīng)填寫多少人數(shù)?()

題型:單項(xiàng)選擇題

An approved constrution portfolio should be provided on all type of unit. The followingcontent should be contained in the construction portfolio:()

題型:多項(xiàng)選擇題