在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時盡量利用發(fā)動機的牽阻作用控制車速。

車輛檢測管理的容：統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測站；配備必要的檢測設(shè)備和人員；定期檢測車況；對車輛進展技術(shù)等級評定和質(zhì)量監(jiān)控。

在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口，沒有磨損而形成了明顯的臺階，稱為“缸階”或“缸肩”。

突然加速時，發(fā)動機可以有突爆聲，說明發(fā)動機功率大。

為了防止汽車側(cè)翻，駕駛車輛行駛時必須滿足下面條件（）。

汽車的通過性是指汽車能以足夠高的平均車速通過各種環(huán)路及無路地帶的能力。

汽車制動性能評價指標(biāo)一般是（）和制動力。

輪胎噪聲中以（）為主。

步行速度隨行人流密度增大而下降。

傳動系機械效率越高；傳動損失功率越小，汽車動力性上升。