汽車制動性能評價指標一般是（）和制動力。

制動力控制裝置能防止自動換檔車輛的爬行溜車。

要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過（）和檢查制動鼓溫度是否過（），確保在制動完好的狀態(tài)下行車。

前照燈發(fā)光強度和光軸偏斜量的檢驗時，若氣泡在紅線框內(nèi)時，可用水準調(diào)節(jié)器或墊片進行調(diào)整。

高速公路是一種具有中央分隔帶、（）、全部為立體交叉的公路。

節(jié)溫器打開后收不回來，發(fā)動機從起動開始冷卻水就進行大循環(huán)，造成冷卻水溫度過低。

汽車高速行駛時，空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。

在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口，沒有磨損而形成了明顯的臺階，稱為“缸階”或“缸肩”。

為了防止汽車側(cè)翻，駕駛車輛行駛時必須滿足下面條件（）。

電子點火裝置分為有分電器式和無分電盤點火式。