A、獨立液貨艙
B、整體液貨艙
C、重力液貨艙
D、壓力液貨艙
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你可能感興趣的試題
A、在作業(yè)溫度下的缺口韌性
B、經(jīng)濟效益和損耗程度
C、貨物的腐蝕作用
D、貨物與構(gòu)造材料之間產(chǎn)生有害反應的可能性
A、損壞船舶構(gòu)造材料的完整性
B、引起危險或潛在危險的反應
C、產(chǎn)生泄漏
D、成本增加
A、1G船舶:距舷側(cè)外板自航船0.1B或1.0m取小者,非自航船為0.1B或1.2m
B、1G船舶:任何部位距船體外板應不小于760mm
C、2G/2PG和3G船舶:任何部位距船體外板應不小于760mm,但非自航船距舷側(cè)外板不小于0.9m
D、500總噸以下的2G/2PG和3G船舶:任何部位距船體外板應不小于450mm
A、焊縫橫向拉力試驗
B、焊縫橫向彎曲試驗
C、對于3個一組的夏比V型缺口沖擊試驗
D、對焊縫進行宏觀斷面、微觀斷面以及硬度測定的檢驗
A、板材應對每張板進行試驗,型材和鍛件按批進行試驗
B、夏比V型缺口沖擊試驗:試驗溫度比設計溫度低5℃或-20℃,取其低者
C、板材:對橫向試樣,最小平均沖擊能量E.為27J
D、型材和鍛件:對縱向試樣,最小平均沖擊能量E.為41J
最新試題
關(guān)于油漆間的滅火設備,下列說法錯誤的是()
載重線年度檢驗的目的是什么?
在對一艘國際航行的32000總噸的油輪進行鍋爐檢驗時,驗船師發(fā)現(xiàn)燃油鍋爐僅一個鍋爐安全閥工作正常,鍋爐蒸汽高低壓控制及自動給水系統(tǒng)運行正常,但其余各項報警和安全功能未能處于正常狀態(tài),該輪設有柴油機動力推進系統(tǒng),具有機艙A.UT-0附加標志。船東認為鍋爐設備已滿足安全航行的要求,但驗船師根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定,要求船東必須對下列哪些安保功能進行修復,才能簽署證書()
當電源發(fā)生故障后恢復供電,對主操舵裝置和輔助操舵裝置的動力設備有何要求?
對某營運集裝箱船進行船上救生衣檢查,應如何進行()
簡述水密及風雨密的定義。
貨船的火災探測和報警的目的是探測火源處的火災,并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動的警報。為此,應滿足哪些功能性要求?
救生艇筏、救助艇降落設備和承載釋放裝置的定期檢修的要求是哪些()
對于配備分流系統(tǒng)的油船,在進行防止油類污染檢驗時應核查分流系統(tǒng)的操作須知,該須知可包含在船舶下列哪些文件中()
船舶應設有一獨立的應急電源,可以是一臺發(fā)電機或一蓄電池組。一艘在建的國際航行散貨造,在進行系泊試驗時,關(guān)于應急電源的供電范圍,船廠檢驗部門與船東代表各有不同的意見,并咨詢現(xiàn)場驗船師,以下哪些說法是正確的()