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A、40
B、50
C、80
D、90
A、一條機(jī)動救生艇、一條救生舢板、按乘客總?cè)藬?shù)50%配備救生浮具或開敞式氣脹救生筏。
B、按乘客總?cè)藬?shù)50%配備救生浮具或開敞式氣脹救生筏。
C、按乘客總?cè)藬?shù)25%配備救生浮具或開敞式氣脹救生筏。
D、一條機(jī)動救生艇、一條救生舢板、按乘客總?cè)藬?shù)25%配備救生浮具或開敞式氣脹救生筏。
A、增加一臺10kW發(fā)電機(jī)組供空調(diào)專用
B、增加一臺消防泵和一臺舵機(jī)油泵由主機(jī)軸帶
C、考慮到機(jī)艙小，操作不便，不另增發(fā)電機(jī)、消防泵和舵機(jī)油泵
D、增加一組應(yīng)急蓄電池組
A、固定乘客室改動，噸位應(yīng)變動
B、固定乘客室改動，噸位無需變動
C、開敞處所改動，噸位應(yīng)變動
D、開敞處所改動，噸位無需變動
A、內(nèi)河船舶噸位證書中，簽署的檢驗(yàn)種類為中間檢驗(yàn)
B、內(nèi)河船舶防止生活污水污染證書中，簽署的檢驗(yàn)種類為中間檢驗(yàn)
C、內(nèi)河船舶防止油污證書中，簽署的檢驗(yàn)種類為年度檢驗(yàn)
D、內(nèi)河船舶乘客定額證書中，簽署的檢驗(yàn)種類為年度檢驗(yàn)
最新試題
驗(yàn)船師在進(jìn)行一艘裝載量為20000噸的油船的建造檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)污油艙有如下排出管路，請問下列哪些管路的安裝是不允許的（）
船舶應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源，可以是一臺發(fā)電機(jī)或一蓄電池組。一艘在建的國際航行散貨造，在進(jìn)行系泊試驗(yàn)時(shí)，關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍，船廠檢驗(yàn)部門與船東代表各有不同的意見，并咨詢現(xiàn)場驗(yàn)船師，以下哪些說法是正確的（）
某船公司開始開展國際遠(yuǎn)洋拖航業(yè)務(wù)，對有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定不熟悉，在申請常規(guī)駁船的拖航檢驗(yàn)前向驗(yàn)船師咨詢有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定。驗(yàn)船師詳細(xì)告知了拖航中駁船上必須配備的信號設(shè)備，請問以下關(guān)于信號設(shè)備配備的要求哪些是正確的（）
某500總噸及以上國際航行船舶，應(yīng)急消防泵海水箱無法布置在機(jī)器處所的外部，在滿足什么條件下允許應(yīng)急消防泵的海水箱布置在機(jī)器處所內(nèi)。
周期性無人值班機(jī)器處所應(yīng)設(shè)有報(bào)警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障，此報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)滿足什么要求？
對于配備分流系統(tǒng)的油船，在進(jìn)行防止油類污染檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)核查分流系統(tǒng)的操作須知，該須知可包含在船舶下列哪些文件中（）
載重線年度檢驗(yàn)的目的是什么？
簡述水密及風(fēng)雨密的定義。
驗(yàn)船師對5000GT某輪進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達(dá)應(yīng)答器分別存放在駕駛室的左右每口位置，驗(yàn)船師要求船上將其中一只雷達(dá)應(yīng)答器存放在救生艇上，問驗(yàn)船師要求是否正確，并說明原因？
為預(yù)防觸電、電氣火災(zāi)及其他電氣災(zāi)害，對主配電板和應(yīng)急配電板的布置有何要求？