A、某船2011年09月03日可以辯認出某一具體船舶建造開始。
B、某船全部結(jié)構(gòu)材料估算重量約為4000T,2011年08月03日該船已開始裝配量為40T。
C、某船2011年09月01日安放龍骨。
D、某船全部結(jié)構(gòu)材料估算重量約為5000T,2011年09月03日該船已開始裝配量為45T。
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A、江蘇某市建造的總噸1200的A級航區(qū)散貨船
B、浙江某市建造的總噸600的B級航區(qū)散貨船
C、江蘇某市建造的總噸1200的近海散貨船
D、浙江某市建造的總噸400的國內(nèi)航行散貨船
A、船舶自建造完工之日起至現(xiàn)今的時間
B、船舶自龍骨安放之日起至現(xiàn)今的時間
C、船舶自下水之日起至現(xiàn)今的時間
D、船舶自建造完工之日起至報廢的時間
A、交通部
B、CCS
C、中國海事局
D、船舶檢驗局
A、建造第I階段日期:新建船舶安放龍骨或處于相似建造階段的日期;實施重大改建船舶的開工日期。
B、建造第II階段日期:船舶建造或重大改建的完工日期。
C、船舶下水日期。
D、船舶建造完工日期。
A、建造第I階段日期:新建船舶安放龍骨或處于相似建造階段的日期;實施重大改建船舶的開工日期。
B、建造第II階段日期:船舶建造或重大改建的完工日期。
C、船舶下水日期。
D、船舶建造完工日期。
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在對一艘國際航行的32000總噸的油輪進行鍋爐檢驗時,驗船師發(fā)現(xiàn)燃油鍋爐僅一個鍋爐安全閥工作正常,鍋爐蒸汽高低壓控制及自動給水系統(tǒng)運行正常,但其余各項報警和安全功能未能處于正常狀態(tài),該輪設(shè)有柴油機動力推進系統(tǒng),具有機艙A.UT-0附加標志。船東認為鍋爐設(shè)備已滿足安全航行的要求,但驗船師根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定,要求船東必須對下列哪些安保功能進行修復(fù),才能簽署證書()
驗船師在對某船廠在建的散貨船進行例行巡檢,該船正處于電纜敷設(shè)、接線及電氣設(shè)備安裝階段,在巡檢中,驗船師與船廠質(zhì)檢人員一起關(guān)注了以下現(xiàn)象,并進行了交流。請問以下哪些現(xiàn)象符合公約、規(guī)范和工藝要求()
SOLAS公約對氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的?
對一艘新建的國際航行3500總噸普通干貨船航行試驗期間,船廠認為測定備于船上供船長或制定的人員使用的船舶操縱性能結(jié)果的試驗,驗船師可不必參與。驗船師則認為該試驗也是SOLAS公約規(guī)定的項目,同樣應(yīng)參與試驗并驗證其數(shù)據(jù)。該試驗需記錄的數(shù)據(jù)是()
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