多項(xiàng)選擇題根據(jù)《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》(2011)關(guān)于船舶噸位丈量的規(guī)定,可以不計(jì)入總噸位的處所:()

A、在露天處所的煙囪(包括煙囪隔層內(nèi)的空間)
B、量噸甲板以上人員無法進(jìn)入的圍蔽處所
C、貨艙口以外的其他艙口
D、通風(fēng)筒和空氣管


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3.多項(xiàng)選擇題根據(jù)《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》(2011)關(guān)于船舶噸位丈量的規(guī)定,在計(jì)算量噸甲板以上應(yīng)計(jì)入的固定載客的開敞處所的容積V3時(shí),以下敘述正確的是:()

A、對有頂蓋的載客處所,其容積為甲板載客面積乘以自頂蓋的下表面至載客甲板的上表面的平均高度。
B、對無頂蓋的載客處所,其容積為甲板載客面積乘以1.80m。
C、量計(jì)甲板載客面積時(shí),其尺度應(yīng)量至舷墻(或欄桿)的內(nèi)表面。
D、對無頂蓋的載客處所,其容積為甲板載客面積乘以1.85m。

4.多項(xiàng)選擇題根據(jù)《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》(2011)關(guān)于船舶噸位丈量的規(guī)定,在計(jì)算量噸甲板以上應(yīng)計(jì)入的固定載貨的開敞處所的容積V4時(shí),以下敘述正確的是:()

A、有固定(或活動(dòng))頂蓋的,其容積為甲板載貨面積乘以自頂蓋的下表面至載貨甲板的上表面的平均高度。
B、無圍板和無頂蓋的,其容積為甲板的實(shí)際載貨面積乘以0.1倍船寬。
C、周圍有固定(或活動(dòng))圍板而無頂蓋的,其容積為甲板的載貨面積乘以圍板的平均高度;圍板的高度低于船寬的0.1倍時(shí),取0.1倍船寬進(jìn)行量計(jì)。
D、浮船塢在浮箱甲板上的露天部分,其容積為抬船處所面積乘以浮箱甲板至安全甲板的高度。

5.多項(xiàng)選擇題根據(jù)《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》(2011)關(guān)于船舶噸位丈量的規(guī)定,以下敘述正確的是:()

A、船舶噸位丈量以m為計(jì)算單位,在計(jì)算中所采用的量度應(yīng)取至cm。
B、計(jì)算所得的總噸位和凈噸位的數(shù)值只取整數(shù),不計(jì)小數(shù)點(diǎn)以下的數(shù)值。
C、對具有多種用途的船舶,應(yīng)分別按船舶種類量計(jì)船舶總?cè)莘e,取船舶總?cè)莘e的大者對應(yīng)的船舶種類計(jì)算總噸位和凈噸位。
D、列入噸位計(jì)算中的所有容積,對金屬結(jié)構(gòu)的船舶,應(yīng)量至船體外板的內(nèi)表面或結(jié)構(gòu)的邊界內(nèi)表面;對其他材料結(jié)構(gòu)的船舶,應(yīng)量至船體外板的外表面或結(jié)構(gòu)的邊界外表面。

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國際防止油污證書(COP)初次檢驗(yàn)時(shí),下述對15ppm艙底水報(bào)警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是()

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為預(yù)防觸電、電氣火災(zāi)及其他電氣災(zāi)害,對主配電板和應(yīng)急配電板的布置有何要求?

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船舶應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源,可以是一臺發(fā)電機(jī)或一蓄電池組。一艘在建的國際航行散貨造,在進(jìn)行系泊試驗(yàn)時(shí),關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍,船廠檢驗(yàn)部門與船東代表各有不同的意見,并咨詢現(xiàn)場驗(yàn)船師,以下哪些說法是正確的()

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對一艘新建的國際航行3500總噸普通干貨船航行試驗(yàn)期間,船廠認(rèn)為測定備于船上供船長或制定的人員使用的船舶操縱性能結(jié)果的試驗(yàn),驗(yàn)船師可不必參與。驗(yàn)船師則認(rèn)為該試驗(yàn)也是SOLAS公約規(guī)定的項(xiàng)目,同樣應(yīng)參與試驗(yàn)并驗(yàn)證其數(shù)據(jù)。該試驗(yàn)需記錄的數(shù)據(jù)是()

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