A.有目的購物者。
B.有選擇的購買者。
C.無目的購物者。
D.無目的觀光者。
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A.庭院式廣場布局
B.停車場集中布置。
C.按車流類型劃分停車場。
D.立體交叉式廣場布局。
A.鋪裝適宜采用簡單的大尺度構(gòu)形,可適當點綴綠化和小品,以減少大面積鋪裝帶來的單調(diào)感和冷漠感。
B.在材料選擇上一般采用質(zhì)感粗糙,無光澤的材料,以給人樸實、莊嚴肅穆之感。
C.所以當采用整體性鋪裝材料時,選擇透水式瀝青路面會獲得非常好的效果,既解決了表面排水的問題,同時又具有良好的吸收噪音和導熱功能。
D.鋪裝設(shè)計要體現(xiàn)莊重、大方、氣派的特點。
A.面積較大。
B.廣場要可以容納很多人。
C.多為硬化鋪裝地面。
D.生態(tài)效益較好
A.因高速公路路況環(huán)境多有變化,隔離帶的種植亦可因地制宜做分段變化處理,以豐富路景和有利于消除視覺疲勞。
B.路肩是作為故障停車用的,一般3.5m以上不能種植樹木。
C.為了防止穿越市區(qū)的噪聲和廢氣的污染,在公路的兩側(cè)要留出20~30m的安全防護地帶。
D.高速公路要在1000km以上時設(shè)休息站。
A.游步道的數(shù)量要根據(jù)具體情況而定,一般4m寬的林蔭路內(nèi),設(shè)一條游步道。4m以上時,設(shè)兩條以上為宜,游路寬1.5m左右。
B.林蔭路除布置游憩小路外,還要考慮小型兒童游樂場、休息座椅、花壇、噴泉、閱報欄、花架等建筑小品。
C.林蔭路可在長50~70m處分段設(shè)立出入口。
D.林蔭路總面積中道路廣場不宜超過25%,喬木占30%~40%,灌木占20%~25%,草地占10%~20%,花卉占2%~5%。
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