A、分類(lèi)管理
B、分級(jí)負(fù)責(zé)
C、條塊結(jié)合
D、屬地管理
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A.安全事故
B.交通運(yùn)輸事故
C.公共設(shè)施和設(shè)備事故
D.環(huán)境污染
A、金融監(jiān)管的預(yù)警指標(biāo)評(píng)估體系
B、建立“四位一體”的金融監(jiān)管體系
C、建立金融監(jiān)管的法律支持體系
D、建立發(fā)達(dá)的金融市場(chǎng)
A、要明晰政府債務(wù)，加強(qiáng)債務(wù)管理，制定合理的債務(wù)政策
B、要建立政府公共預(yù)算，實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)陽(yáng)光預(yù)算和透明化
C、要轉(zhuǎn)變政府財(cái)政職能，通過(guò)市場(chǎng)機(jī)制轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)
D、要加強(qiáng)財(cái)政制度建設(shè)，建立財(cái)政風(fēng)險(xiǎn)損失控制機(jī)制
A、做好宣傳輿論工作，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定
B、制定切合實(shí)際的事故傷亡經(jīng)濟(jì)賠償政策
C、做好遇難人員家屬的安撫工作，穩(wěn)定情緒
D、制定整改措施，加強(qiáng)改進(jìn)安全生產(chǎn)工作
A、完善的應(yīng)對(duì)計(jì)劃
B、高效的協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)
C、全面的應(yīng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)
D、成熟的社會(huì)能力
最新試題
“局限理性模型”遵循“多害相比取其輕”的原則，甚至采取“排除法”的方案，抓住重點(diǎn)，當(dāng)機(jī)立斷，制定可用方案，并在執(zhí)行時(shí)調(diào)整優(yōu)化。
公共危機(jī)輿情因其所具備的關(guān)注社會(huì)動(dòng)向、向政府施壓、動(dòng)員社會(huì)公眾等特征，其風(fēng)險(xiǎn)逐漸從虛擬走向現(xiàn)實(shí)。
在輿情傳播的新媒體時(shí)代，媒體傾向于大量報(bào)道同類(lèi)事件，總結(jié)共同特征并探究深層原因，這種輿情演變稱(chēng)為（）。
（）下的應(yīng)急響應(yīng)主要為地方政府為主，地方政府擁有相對(duì)較大的自主權(quán)，應(yīng)急響應(yīng)的指揮權(quán)屬于事發(fā)當(dāng)?shù)卣?/p>
全媒體時(shí)代的輿情呈現(xiàn)出（）的特征。
輿情相關(guān)的（）是輿情畫(huà)像的前提。
應(yīng)急公關(guān)工作應(yīng)與常態(tài)公關(guān)工作相結(jié)合，既要做好形象危機(jī)的“危態(tài)止損”工作，也要做好形象風(fēng)險(xiǎn)的“常態(tài)清理”工作。
公共危機(jī)的（）是指，公共危機(jī)的發(fā)生過(guò)程和后果不僅對(duì)個(gè)體利益產(chǎn)生影響，還可能牽涉一定規(guī)?；蚍秶娜后w利益和公共利益。
公共危機(jī)后需有效恢復(fù)和切實(shí)管理的社會(huì)秩序，主要包括（）。
（）是指，為應(yīng)對(duì)常見(jiàn)災(zāi)種和頻發(fā)危機(jī)，公共危機(jī)管理主體在制定應(yīng)急預(yù)案、設(shè)置應(yīng)急機(jī)構(gòu)、落實(shí)應(yīng)急保障等方面所做的事前準(zhǔn)備工作。